Incidentes de crime marítimo e pirataria no nível mais baixo desde 1994, mas ameaças às tripulações permanecem

Nos primeiros nove meses de 2024, os incidentes relatados de pirataria e roubo armado caíram para os níveis mais baixos desde 1994, de acordo com o mais recente relatório do Escritório Marítimo Internacional (IMB) da Câmara de Comércio Internacional (ICC). Apesar do menor número de incidentes relatados em três décadas, o IMB e seu Centro de Relatórios de Pirataria alertam que a segurança da tripulação permanece em risco.

O IMB relatou 79 incidentes no período de janeiro a setembro de 2024, abaixo dos 99 incidentes no mesmo período do ano passado. Isso marca uma redução geral significativa e o menor número de incidentes relatados desde 1994.

De janeiro a setembro, 62 navios foram abordados, seis foram sequestrados, enquanto nove enfrentaram tentativas de ataque e dois foram alvejados. Em 86% dos incidentes, os perpetradores conseguiram acessar o navio, com a maioria dos incidentes ocorrendo à noite.

A violência contra membros da tripulação continua preocupante, com 111 tripulantes feitos reféns, 11 sequestrados e três ameaçados. Os perpetradores estavam armados com armas, pistolas e facas em 45 dos incidentes relatados.

O Diretor do IMB, Michael Howlett, disse:

“Com incidentes relatados no nível mais baixo desde 1994, o declínio nos incidentes relatados de pirataria e roubo armado é encorajador. Este é um momento importante para reforçar nossa mensagem de não ser complacente e para que proprietários e operadores de navios sigam as diretrizes do IMB. Elogiamos os governos e as forças de segurança por seu excelente trabalho, que tornou essa melhoria possível.”

Escalada de violência no Arquipélago Indonésio

O Arquipélago Indonésio continua sendo uma área de preocupação com um aumento constante no número de incidentes relatados. De janeiro a setembro de 2024, 17 incidentes foram relatados em comparação com 12 em 2023 e nove em 2022. Armas foram relatadas em 11 incidentes, 27 tripulantes foram feitos reféns e um tripulante foi ameaçado. Dois sequestros foram relatados em fevereiro e setembro em quase o mesmo local ao sul de Tanjung Malatayur, Kalimantan Central, onde cargas de petróleo foram roubadas de barcaças rebocadas. O IMB pede às autoridades locais que aumentem sua presença na água para atuar como um impedimento a esses crimes.

Menos incidentes no Golfo da Guiné, Somália e Estreitos de Singapura

Nos primeiros nove meses de 2024, 12 incidentes foram relatados na região do Golfo da Guiné, o menor número de relatos desde 1996. Embora a queda no número de incidentes relatados seja bem-vinda, permanece a preocupação com a segurança da tripulação, com 11 tripulantes sequestrados e 21 feitos reféns.

Oito incidentes foram relatados nas águas da Somália e do Golfo de Áden, com três navios sequestrados e dois alvejados. O IMB não recebeu relatos de incidentes de pirataria marítima de navios transitando por essas águas entre julho e setembro, possivelmente devido à prevalência das monções.

Os incidentes nos Estreitos de Singapura caíram para 23, em comparação com 33 no mesmo período do ano passado. Os perpetradores tiveram sucesso em abordar os navios em 96% dos casos. Considerando os desafios de navegação dessas águas, o IMB adverte que mesmo incidentes oportunistas de baixo nível a bordo de navios tão grandes podem potencialmente aumentar o risco à navegação.

O IMB insta os navios a continuarem aderindo às mais recentes Melhores Práticas de Gestão para garantir a segurança da tripulação, do navio e da carga.

O IMB elogia as autoridades locais por investigarem os incidentes relatados e renova os apelos para relatórios precisos e oportunos de incidentes marítimos.

O Centro de Relatórios de Pirataria do IMB

Fundado em 1991, o Centro de Relatórios de Pirataria do IMB serve como um ponto de contato crucial, 24 horas por dia, para relatar crimes de pirataria e prestar apoio a navios sob ameaça. Reações rápidas e um foco na coordenação com agências de resposta, enviando transmissões de alerta e alertas por e-mail para navios, tudo isso ajudou a reforçar a segurança em alto mar. Os dados coletados pelo Centro também fornecem insights importantes sobre a natureza e o estado da pirataria moderna.

O IMB encoraja todos os capitães e proprietários de navios a relatarem todos os incidentes reais, tentados e suspeitos de pirataria global e roubo armado ao Centro de Relatórios de Pirataria como um primeiro passo vital para garantir que recursos adequados sejam alocados pelas autoridades para combater a pirataria marítima.

Baixe uma cópia do relatório de Pirataria e Roubo Armado Contra Navios de janeiro a setembro de 2024 aqui.

Fonte: Câmara de Comércio Internacional