20 años del Convenio sobre el trabajo marítimo: la OIT y la OMI reafirman su compromiso con el trabajo decente en el mar

La Organización Internacional del Trabajo (OIT) y la Organización Marítima Internacional (OMI) celebran el veinte aniversario de la adopción del Convenio sobre el trabajo marítimo, 2006 (MLC, 2006), un tratado histórico que ha transformado las condiciones de trabajo y de vida de la gente de mar en todo el mundo y ha reforzado la competencia leal en el transporte marítimo mundial.

Adoptado el 23 de febrero de 2006 por la Conferencia marítima internacional mediante un consenso tripartito sin precedentes, el MLC, 2006 constituye un poderoso ejemplo de diálogo social y cooperación multilateral en acción. Los gobiernos, los propietarios de buques y la gente de mar se unieron para establecer un marco mundial integral que regulase las condiciones laborales y de vida en uno de los sectores más internacionales del mundo.

En las últimas dos décadas el Convenio ha logrado mejoras concretas para millones de gente de mar. Al establecer normas mínimas claras y exigibles que abarcan las condiciones de empleo, los salarios, las horas de trabajo y descanso, el alojamiento, la protección de la salud, los cuidades médicos, el bienestar y la seguridad social, y al respaldarlas con sólidos mecanismos de cumplimiento y aplicación, el MLC, 2006 ha contribuido eficazmente a la consecución de un trabajo decente en el mar.

Al mismo tiempo, el Convenio ha contribuido a igualar las condiciones para los propietarios de buques, al reducir la competencia desleal basada en condiciones laborales deficientes. De este modo, ha reforzado la seguridad, la eficiencia y la resiliencia del transporte marítimo, un pilar fundamental de la economía mundial.

La pandemia de COVID-19 puso de relieve el papel indispensable de la gente de mar como trabajadores esenciales, que garantizan el flujo ininterrumpido de bienes esenciales en todo el mundo. La crisis también puso de relieve la importancia de implantar y hacer cumplir plenamente las protecciones consagradas en el MLC, 2006.

A pesar de los innegables avances, siguen existiendo retos importantes. La gente de mar y el sector del transporte marítimo siguen enfrentándose a ataques ilegales contra los buques, al abandono y la criminalización de la gente de mar, al cansancio, al impago de salarios y a la denegación de permisos de tierra. Sin embargo, el MLC, 2006 está diseñado como un instrumento vivo, capaz de adaptarse a los desafíos nuevos y persistentes mediante el diálogo tripartito.

El Comité tripartito especial sobre el MLC, 2006, órgano encargado de revisar el Convenio, ha demostrado su capacidad para adoptar las enmiendas necesarias, garantizando que el Convenio siga respondiendo a las nuevas realidades y a la necesidad de mejorar continuamente los derechos de la gente de mar.

La OIT reafirma su compromiso con la implantación efectiva del MLC, 2006 en todo el mundo, con el pleno apoyo de la OMI, de conformidad con su mandato. La OMI y la OIT instan a todos los Estados y a las partes interesadas del sector a que respeten sus normas, refuercen su cumplimiento y colaboren para garantizar los derechos de la gente de mar y promover un futuro justo, inclusivo y sostenible para el transporte marítimo mundial.

Vea la declaración del Secretario General de la OMI en video

La OMI ha colaborado con la OIT para elaborar y publicar directrices fundamentales en apoyo de los derechos de la gente de mar, entre ellas las relativas al tratamiento de los casos de abandono de la gente de mar y sobre el trato justo de la gente de mar en caso de accidente marítimo y tras detenciones relacionadas con presuntos delitos. El Comité jurídico de la OMI tiene un punto permanente en su orden del día sobre el «trato justo de la gente de mar».

El Grupo mixto de trabajo tripartito OIT/OMI (JTWG) para determinar y abordar cuestiones relativas a la gente de mar y el factor humano se estableció en 2022. Entre los puntos del orden del día del grupo han figurado la intimidación y el acoso en el sector marítimo, incluidos el acoso y las agresiones sexuales.

• Más información sobre la labor conjunta de la OMI y la OIT en materia de la gente de mar aquí.
• Más información sobre el Convenio sobre el trabajo marítimo (MLC, 2006) aquí.

Vea la declaración del Director General de la OIT en video

Traducción de la declaración del Secretario General de la OMI, el Sr. Arsenio Dominguez:

«El 23 de febrero se cumplen 20 años desde la adopción del Convenio sobre el trabajo marítimo o MLC 2006, un instrumento mundial que establece los derechos laborales y las condiciones de trabajo dignas de la gente de mar.

Detrás de cada buque que cruza los océanos hay personas que pasan largos meses lejos de sus familias, trabajando en condiciones exigentes y a menudo difíciles, para mantener el comercio mundial en marcha. El MLC reconoce no solo sus derechos laborales, sino también su dignidad como personas.

Junto con el Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (Convenio SOLAS) y el Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar (Convenio de formación), adoptados por la Organización Marítima Internacional (OMI), el Convenio constituye un marco de protección que salvaguarda la vida, las competencias y las condiciones de trabajo de la gente de mar. Este marco refleja un principio sencillo pero poderoso: quienes prestan servicio en el mar deben estar protegidos en el mar.

La OMI y la OIT seguirán trabajando para garantizar que estas protecciones sigan siendo sólidas y respondan a los nuevos retos.

En la celebración de este aniversario, invito a todos a unirse a nosotros para conmemorar los 20 años del MLC. Por encima de todo, me gustaría dirigirme directamente a la gente de mar de todo el mundo: vemos vuestra contribución. Reconocemos tus sacrificios. Y seguimos comprometidos con su seguridad, su bienestar y sus derechos, hoy y en los años venideros».

Fonté : OMI