El Consejo de la OMI reafirma su compromiso con la protección de las vías de navegación esenciales
El Consejo de la OMI defiende la libertad de navegación, el derecho internacional y la seguridad de la gente de mar.
El Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI) ha concluido su 137º periodo de sesiones reafirmando la importancia de preservar los derechos y libertades de navegación de conformidad con el derecho internacional.
En una resolución aprobada durante el periodo de sesiones, el Consejo reafirmó que el derecho de paso en tránsito por los estrechos utilizados para la navegación internacional no debe verse amenazado, impedido, denegado, obstaculizado, menoscabado ni suspendido.
Además, el Consejo reiteró que cualquier medida que adopten los Estados ribereños para regular el tráfico en las vías de navegación esenciales debe ajustarse a la normativa de la OMI en virtud del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (Convenio SOLAS).
Estrecho de Ormuz
En relación con los retos actuales a los que se enfrenta el transporte marítimo internacional en el estrecho de Ormuz y sus alrededores, el Consejo condenó los ataques contra buques mercantes civiles e hizo un llamamiento a la desescalada de la tensión en la región de Oriente Medio.
El Consejo subrayó que cualquier acuerdo entre los Estados ribereños de la región deberá garantizar el derecho de paso en tránsito, sin discriminación ni obstáculos, de todos los buques a través del dispositivo de separación del tráfico (DST) adoptado por la OMI en 1968.
El Consejo reiteró que el paso por el estrecho de debería seguir estando exento de cualquier peaje o tasa, de conformidad con el derecho internacional, incluyendo el Convenio constitutivo de la OMI.
También pidió al Secretario General que estudiase opciones que favorezcan la seguridad del tráfico marítimo y que colaborase con los Estados ribereños de la región, otros Estados Miembros y el sector para garantizar un retorno coordinado y sostenible a la navegación sin obstáculos a través del estrecho.
Mecanismo cooperativo para los estrechos de Malaca y Singapur
El Consejo tomó nota de la información facilitada por Indonesia, Malasia y Singapur sobre su experiencia en la gestión conjunta de los estrechos de Malaca y Singapur a través de un «Mecanismo Cooperativo» que reúne a los gobiernos y al sector privado para compartir las prácticas.
El Consejo invitó a los Estados Miembros y otras partes interesadas a que considerasen hacer contribuciones financieras o en especie a los dos fondos del mecanismo: al Fondo para las Ayudas a la Navegación y al Fondo fiduciario de la OMI para los estrechos de Malaca y Singapur, en apoyo al mecanismo cooperativo.
Otras decisiones clave
Informe anual
El Consejo aprobó el informe anual de la Organización correspondiente a 2025: Informe anual
Informe financiero
Las contribuciones prorrateadas de los Estados Miembros siguen siendo la fuente de financiación más importante de la Organización. La tasa de recaudación de las contribuciones, que en 2025 se situó en el 99,10 %, se encuentra entre las más altas del sistema de las Naciones Unidas.
La Organización obtuvo unos excelentes resultados financieros en 2025. Los ingresos totales aumentaron un 2,97 %, hasta alcanzar los 77,96 millones de libras esterlinas, impulsados por el crecimiento de las ventas de publicaciones y de la cafetería, así como por las contribuciones prorrateadas.
Gestión de riesgos
El Consejo aprobó la política de gestión de riesgos actualizada y el nuevo anexo sobre la gestión estratégica del riesgo de fraude, lo que proporciona a la Organización herramientas más claras para gestionar el riesgo y refuerza el enfoque de tolerancia cero de la OMI frente al fraude y la corrupción.
Actualización del IMSAS
El Consejo acogió con satisfacción la conclusión con éxito del primer ciclo de auditorías del Plan de auditorías de los Estados Miembros de la OMI (IMSAS). Desde el inicio, en febrero de 2016, de las auditorías obligatorias, se han llevado a cabo 168 auditorías en 165 Estados Miembros y tres Miembros Asociados.
De las cinco auditorías previstas para 2026, tres ya se han completado (Belarús, Haití y Mozambique) y las dos restantes (Eritrea y Yemen) avanzan según lo previsto.
El Consejo alentó a los Estados Miembros auditados a que autorizasen a la Secretaría a que divulgue entre el público sus informes de auditoría, incluido el informe final de auditoría para una total transparencia.
Organizaciones no gubernamentales
El Consejo concedió el carácter consultivo a las siguientes organizaciones no gubernamentales:
- International Electric Marine Association (IEMA)
- Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping (MMMCZCS)
- SEA-LNG
La Fundación Ocean (TOF) se le concedió el carácter consultivo de forma provisional.
Evento paralelo y el Día Marítimo Mundial
El Consejo acogió con beneplácito el ofrecimiento del Gobierno del Estado de Qatar de ser el anfitrión del evento paralelo del Día Marítimo Mundial correspondiente a 2028. El evento se celebra cada año en un Estado Miembro de la OMI diferente, con el objetivo de conmemorar el Día Marítimo Mundial ante un público internacional más amplio.
El Día Marítimo Mundial de este año se celebrará en la sede de la OMI el jueves 24 de septiembre, bajo el lema: «De las políticas a la práctica: impulsando la excelencia marítima». El evento paralelo al Día Marítimo Mundial de 2026 se celebraría en Busan, en la República de Corea (los días 26 y 27 de octubre), y posteriormente en Filipinas en 2027.
Premios de la OMI
La ceremonia de entrega de los Premios de la OMI de 2026 está prevista para el 14 de diciembre de 2026 en Londres, en la sede de la OMI. Esto incluye lo siguiente:
Distinción de la OMI al Valor Excepcional en el Mar 2026
El Consejo decidió conceder a título póstumo la Distinción de la OMI al Valor Excepcional en el Mar 2026 al Sr. Adrian Willyson Brask, candidato propuesto por el Gobierno de Noruega y por la Federación Internacional de Asociaciones de Patrones de Buques (IFSMA).
Además, dos personas recibirán accésits por sus actos de valentía, y otras 11 recibirán menciones de honor. Más información.
Premio Marítimo Internacional 2025
El Consejo ha seleccionado al Sr. Jeffrey G. Lantz, propuesto por el Gobierno de los Estados Unidos de América, como ganador del Premio Marítimo Internacional de 2025. El premio se concede anualmente a una persona u organización que se considere que ha contribuido de forma significativa a la labor y los objetivos de la OMI.
El Sr. Peter Brady fue elegido para recibir una mención de honor, en agradecimiento por sus contribuciones al desarrollo del sector marítimo en Jamaica y en el Caribe en general, así como por su labor en la OMI. Más información.
Enlaces
- Galería de fotos
- Grabaciones del periodo de sesiones del Consejo (retransmitidas en directo en YouTube)
- Discurso de apertura del Secretario General y discurso de clausura
- Declaraciones del Secretario General
- Consejo de la OMI
Fonté : OMI
