Congo Brazzaville – Ouverture à Pointe-Noire de la mission d’évaluation de la mise en œuvre du Guichet Unique Maritime

Placé sous le haut patronage du ministre des Transports, de l’Aviation civile et de la Marine marchande, Josué Rodrigue Ngonimba, les travaux de la mission d’évaluation de la mise en œuvre du Guichet Unique Maritime (GUM) se sont ouverts le 18 mai 2026 à Pointe-Noire.

Cette rencontre stratégique de Pointe-Noire, s’inscrit dans le cadre de l’application de la Convention des Nations Unies de 1975 sur la facilitation du trafic maritime international (Convention FAL), qui impose désormais aux États portuaires l’échange électronique des données entre le navire et le port.

L’évolution constante de l’industrie maritime mondiale, marquée par l’arrivée de navires de plus en plus grands et technologiquement avancés, exige des ports modernes une meilleure fluidité administrative et opérationnelle. Les coûts d’exploitation des armateurs demeurent en effet largement tributaires de la performance des ports, notamment en matière de rapidité des formalités d’escale. C’est dans cette dynamique que l’Organisation maritime internationale (OMI), à travers un amendement de la Convention FAL, a rendu obligatoire depuis le 1er janvier 2024, l’échange électronique des données afin de réduire les délais et les coûts liés au séjour des navires à quai.

Le Guichet Unique Maritime vise ainsi à simplifier, harmoniser et digitaliser l’ensemble des formalités administratives relatives à l’arrivée, au séjour et au départ des navires au Port de Pointe-Noire. Cette plateforme unique favorise la coordination entre les différentes administrations concernées et les acteurs de la communauté portuaire, en centralisant les procédures auparavant éclatées entre plusieurs services.

Prenant la parole pour son mot de bienvenue à la cérémonie d’ouverture, Séraphin Bhalat, directeur général du Port Autonome de Pointe-Noire, a rappelé que le plan de développement 2021-2026 du port repose sur trois ambitions majeures, parmi lesquelles figure la transformation du Port de Pointe-Noire en un « Smart Port », c’est-à-dire un port totalement digitalisé et soucieux des enjeux environnementaux.

De son côté, Christian Armel Nkou, directeur général de la Marine marchande, a souligné que l’Organisation maritime internationale accorde une importance particulière à la mise en œuvre du Guichet Unique Maritime dans le cadre de la modernisation des services maritimes et portuaires. Il a précisé que la mission d’évaluation aura pour objectifs d’apprécier le niveau de mise en œuvre du GUM, d’évaluer les dispositifs existants, d’identifier les insuffisances éventuelles et de proposer des mesures correctives en vue d’une conformité effective aux exigences internationales.

Plateforme réglementaire unique, le Guichet Unique Maritime permet aux armateurs, consignataires, agents maritimes et autres usagers portuaires de soumettre en un seul point l’ensemble des informations et documents exigés par les administrations intervenant dans les escales des navires, notamment la marine marchande, les douanes, la police des frontières , les services de santé, les services phytosanitaires, l’autorité portuaire, l’immigration, les administrations fiscales, les services de sécurité, de sureté et les services portuaires. Ce système remplace progressivement les procédures multiples et souvent chronophages qui ralentissaient le traitement des opérations portuaires.

La facilitation administrative, la dématérialisation des procédures, la coordination inter-administrations, le renforcement de la compétitivité du Port de Pointe-Noire ainsi que la conformité institutionnelle constituent les principaux fondements du Guichet Unique Maritime.

Dans son allocution d’ouverture, le ministre Josué Rodrigue Ngonimba a insisté sur l’importance stratégique du Guichet Unique Maritime pour le développement du commerce international et pour le renforcement de la compétitivité du Port Autonome de Pointe-Noire. Selon lui, cette réforme représente une étape essentielle dans la modernisation de la gouvernance portuaire nationale et dans l’amélioration de l’attractivité du Congo sur les corridors maritimes internationaux.

En somme, la mission d’évaluation de la mise en œuvre du Guichet Unique Maritime constitue une opportunité stratégique pour repositionner durablement le Congo comme un hub portuaire et logistique de référence en Afrique centrale. Au-delà de la satisfaction des exigences de la Convention FAL, cette initiative ouvre la voie à une profonde modernisation des services maritimes et portuaires nationaux, tout en renforçant la compétitivité du Port Autonome de Pointe-Noire sur la scène internationale.

Par Antoine Dustell Mbama, Correspondant de Maritimafrica en République du Congo