L’OMI exhorte les États à mettre en œuvre leurs politiques relatives aux océans
La Journée mondiale de l’océan (le 8 juin) met en avant la responsabilité du secteur maritime en matière de protection de l’environnement marin.
À l’occasion de la Journée mondiale de l’océan, le 8 juin, l’Organisation maritime internationale (OMI) appelle ses 176 États Membres et le secteur mondial du transport maritime à intensifier la mise en œuvre de mesures visant à protéger l’environnement marin.
Dans un message vidéo à l’occasion de la Journée mondiale de l’océan, le Secrétaire général de l’OMI, Arsenio Dominguez, a déclaré :
«À l’OMI, nous prenons notre responsabilité de protéger les océans très au sérieux. Le transport maritime étant l’un des principaux utilisateurs de l’espace océanique, c’est la raison pour laquelle nous nous attachons à renforcer notre cadre réglementaire afin de réduire la pollution et de relever de nouveaux défis, tels que le bruit rayonné sous l’eau et les espèces transfrontalières. »
« Au-delà de la définition des règles, nous devons mettre les politiques en pratique », a-t-il ajouté, faisant écho au thème de la Journée mondiale de la mer de l’OMI pour 2026-2027 : « De la politique à la pratique : promouvoir l’excellence maritime ».
Écouter la vidéo ici: Message à l’occasion de la Journée mondiale de l’océan.
Le cadre réglementaire de l’OMI pour la protection des océans
Au fil des décennies, l’OMI a mis en place un ensemble solide d’instruments internationaux visant à prévenir la pollution, à protéger la vie marine et à favoriser une navigation plus sûre et plus durable.
Les traités internationaux tels que la Convention MARPOL sur la prévention de la pollution des mers par les navires, la Convention sur la gestion des eaux de ballast et la Convention sur les systèmes antisalissures destinés à limiter la propagation des espèces aquatiques envahissantes, la Convention de Hong Kong sur le recyclage des navires, ainsi que la Convention de Londres et son Protocole relatifs au rejet de déchets en mer, contribuent tous à la protection de l’environnement marin.
Progrès en matière de biodiversité, d’action climatique et de lutte contre la pollution
- Lutter contre les déchets plastiques dans le milieu marin : Adoption de la Stratégie et du Plan d’action de 2026 visant à traiter le problème des déchets plastiques rejetés dans le milieu marin par les navires, réaffirmant l’objectif de l’OMI de réduire à zéro les rejets de déchets plastiques en mer par les navires d’ici 2030.
- Réduction du bruit rayonné sous l’eau : Prolongation jusqu’en 2028 de la phase d’essai des Directives révisées visant à réduire le bruit rayonné sous l’eau par les navires pour atténuer ses incidences néfastes sur la vie marine, avec l’intention de commander une étude à l’OMI afin d’éclairer les mesures futures.
- Lutte contre l’encrassement biologique des navires : Accord entre les États Membres visant à élaborer un instrument autonome juridiquement contraignant pour le contrôle et la gestion de l’encrassement biologique des navires, afin de réduire au minimum le transfert d’espèces aquatiques envahissantes et de protéger la biodiversité.
- Lien entre le climat et l’océan : Les discussions se poursuivent concernant la réglementation visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre des navires.
Pour plus d’informations sur les mesures prises par l’OMI pour protéger les océans, consultez la page : Le rôle de l’OMI dans la protection des océans du monde
Source : OMI


