Nigeria – Oyetola annonce la levée par les États-Unis de la condition d’entrée imposée aux navires nigérians après 12 ans

Le ministre nigérian de l’Économie maritime et de l’Économie bleue, Dr Adegboyega Oyetola, a annoncé une avancée majeure pour le secteur maritime du Nigeria, à la suite de la décision de la Garde côtière des États-Unis (USCG) de lever la Condition d’entrée (Condition of Entry – CoE) imposée aux navires en provenance du Nigeria à destination des États-Unis.

Cette décision met fin à 12 années d’exigences renforcées en matière de sûreté applicables aux navires ayant fait escale dans les ports nigérians avant leur entrée dans les eaux américaines. Elle constitue une étape importante dans les efforts du gouvernement fédéral visant à renforcer la sûreté maritime, améliorer la compétitivité des ports nigérians et consolider la position du Nigeria au sein de l’industrie maritime mondiale.

Entrée en vigueur le 25 juin 2014, la Condition d’entrée obligeait les navires à destination des États-Unis ayant fréquenté l’un des ports nigérians désignés lors de leurs cinq dernières escales à se soumettre à des mesures de sûreté supplémentaires ainsi qu’à un contrôle renforcé avant d’être autorisés à pénétrer dans les eaux américaines.

En annonçant cette mesure, le Dr Oyetola a déclaré que la levée de cette restriction constituait une reconnaissance claire des progrès accomplis par le Nigeria dans le renforcement de son dispositif national de sûreté maritime et dans la mise en œuvre du Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (Code ISPS) dans l’ensemble des ports et installations maritimes du pays.

Le ministre a attribué cette réussite aux efforts soutenus du ministère fédéral de l’Économie maritime et de l’Économie bleue, à travers la Nigerian Maritime Administration and Safety Agency (NIMASA), en collaboration avec les agences gouvernementales compétentes, les autorités portuaires, les opérateurs de terminaux et d’installations, les compagnies maritimes ainsi que l’ensemble des parties prenantes du secteur.

Selon lui, cette mobilisation collective avait pour objectif de renforcer le cadre national de sûreté maritime, de combler les insuffisances identifiées et de démontrer le respect durable des normes internationales en matière de sûreté maritime.

Quatre évaluations américaines décisives

Au cours des deux dernières années, la Garde côtière américaine a réalisé quatre évaluations approfondies du système national de sûreté maritime du Nigeria et de ses installations portuaires. Ces missions se sont déroulées :

• du 11 au 13 mars 2024 ;
• du 15 au 19 avril 2024 ;
• du 15 au 21 mars 2025 ;
• du 13 au 17 avril 2026.

Les résultats de ces évaluations ont mis en évidence des progrès significatifs dans les performances du Nigeria en matière de sûreté maritime et dans l’application du Code ISPS, conduisant finalement à la levée de la Condition d’entrée.

Le Dr Oyetola a qualifié cette évolution de réalisation majeure pour le secteur maritime nigérian, estimant qu’elle reflète l’efficacité d’une supervision réglementaire rigoureuse, d’une coopération institutionnelle renforcée et de l’engagement constant de la NIMASA en faveur de la sûreté maritime.

« La levée de la Condition d’entrée constitue une étape majeure pour le secteur maritime nigérian. Elle confirme les progrès considérables réalisés dans le renforcement de la sûreté maritime et dans la mise en œuvre du Code ISPS dans nos ports et nos installations. Nous sommes déterminés à maintenir cette dynamique afin que le Nigeria demeure une destination sûre, sécurisée et compétitive pour le transport maritime international », a déclaré le ministre.

Le ministre a également félicité le Directeur général de la NIMASA, Dr Dayo Mobereola, ainsi que son équipe, pour leur contribution déterminante à cette réussite. Il a souligné que cette décision illustre les effets positifs d’une réglementation efficace, d’une collaboration étroite entre les acteurs du secteur et d’investissements continus dans la sûreté maritime.

Des retombées économiques attendues

Selon le Dr Oyetola, l’importance de cette décision dépasse largement le cadre de la sûreté maritime. Elle devrait permettre d’améliorer la compétitivité et l’efficacité des ports nigérians tout en renforçant la place du Nigeria dans l’économie maritime mondiale.

La levée de la CoE devrait notamment :

• accélérer les rotations des navires et améliorer la fiabilité des horaires ;
• réduire les coûts liés aux inspections, à la documentation et aux mesures de sûreté supplémentaires ;
• diminuer les retards à l’entrée des navires ;
• renforcer l’attractivité des ports nigérians auprès des compagnies maritimes internationales ;
• stimuler le commerce, les investissements, la création d’emplois et les recettes portuaires.

Pendant plus d’une décennie, les navires assurant des échanges entre le Nigeria et les États-Unis étaient soumis à des exigences opérationnelles et sécuritaires additionnelles. Ces mesures entraînaient des coûts de sûreté et d’exploitation plus élevés, des inspections et formalités supplémentaires, des délais dans les opérations portuaires ainsi qu’une augmentation des coûts de fret et d’assurance.

Elles alimentaient également des préoccupations quant à la compétitivité des ports nigérians et à leur perception par la communauté maritime internationale.

Désormais, avec la levée de la Condition d’entrée, les navires faisant escale dans les ports nigérians avant de poursuivre leur voyage vers les États-Unis ne seront plus soumis aux exigences de sûreté supplémentaires imposées spécifiquement par l’USCG dans le cadre de cette restriction.

Osagie Edward, FNIPR

Directeur adjoint / Chef des Relations publiques

Nigerian Maritime Administration and Safety Agency (NIMASA)