Kribi franchit la ligne électrique 225 kV
Ce mercredi 6 août 2025, le Port Autonome de Kribi (PAK) annonce le coup d’envoi des travaux d’une ligne électrique 225 kV reliant la centrale à gaz KPDC au port, et d’un poste de transformation 225/30 kV.
L’événement est présidé par le Ministre de l’Eau et de l’Énergie, en présence du Ministre des Transports, soulignant l’envergure nationale du projet.
La cérémonie, tenue sur l’esplanade du bâtiment annexe n°01 du PAK, a accueilli plusieurs hautes personnalités : Gaston Eloundou Essomba, Ministre de l’Eau et de l’Énergie, Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, Ministre des Transports, les autorités locales, ainsi que des représentants des partenaires techniques et industriels. Le directeur général du PAK a également pris la parole pour présenter l’envergure du projet.
Un moment symbolique a marqué la signature du protocole d’accord entre le PAK et SONATREL, consolidant un partenariat technique essentiel à la maîtrise d’ouvrage.
Ensuite, la visite du futur poste de transformation a permis de constater les avancées concrètes sur le terrain, illustrant l’engagement rapide du PAK à déployer les équipements nécessaires.
L’ambition est claire : construire une ligne HT double terne de 42 km, capable de répondre immédiatement à un besoin de 100 MW, et d’atteindre à terme une capacité comprise entre 330 et 400 MW, permettant ainsi d’accueillir de nouvelles industries sur la future zone industrialo-portuaire.
Le futur poste de transformation TBEA, doté de trois transformateurs de 60 MVA, offrira une puissance totale de 180 MVA, et sera directement connecté au Réseau Interconnecté Sud via plusieurs sources : Memve’ele (Ebolowa), Nachtigal, Songloulou, Édea Béon, et la centrale KPDC. Cette configuration garantit une redondance opérationnelle (N‑2), assurant une alimentation fiable pour les industries même en cas d’incident.
D’un montant estimé à 35 milliards de FCFA, ce projet majeur se déploie sur une durée de 16 mois, avec une mise en service prévue fin 2026. Il vise à consolider l’autonomie énergétique de la zone industrialo-portuaire de Kribi, à valoriser la centrale KPDC de 216 MW, et à ouvrir la voie à une industrialisation ambitieuse du port en eau profonde de Kribi déjà doté d’installations modernes (quais de 715 m, terminal conteneurs, etc.).
Le lancement de ces infrastructures énergétiques révèle la vision du Cameroun : faire du Port de Kribi un hub logistique et industriel intégré, moteur de développement sous-régional.
Source : PAK
