Le port de Mombasa enregistre un record de 45,45 millions de tonnes de trafic en 2025

Les volumes de marchandises transitant par le port de Mombasa ont atteint un record de 45,45 millions de tonnes métriques sur la période allant de janvier à décembre 2025.

Cela représente une hausse de 10,0 %, soit 4,46 millions de tonnes métriques, par rapport à 2024, année au cours de laquelle le port avait traité 40,99 millions de tonnes métriques.

De même, une croissance significative a été enregistrée dans le trafic de conteneurs, qui a atteint un total de 2,11 millions d’EVP (TEU), contre 2,00 millions d’EVP en 2024, soit une augmentation de 109 797 EVP, équivalente à 5,5 %.

Lors d’un point de presse consacré à la présentation des performances de la Kenya Ports Authority (KPA) pour l’année 2025, le Directeur général, le capitaine William Ruto, a également annoncé que le trafic de transit a suivi une tendance similaire, atteignant 15,88 millions de tonnes, contre 13,29 millions de tonnes en 2024, soit une progression de 2,59 millions de tonnes métriques ou 19,5 %.

Le Directeur général a en outre souligné que toutes les installations portuaires ont enregistré une croissance, le port de Lamu affichant la plus forte progression.

Cette plateforme a traité un volume impressionnant de 799 161 tonnes métriques, contre 74 380 tonnes métriques l’année précédente, une performance principalement portée par le fret conteneurisé. Par ailleurs, un trafic total de 55 687 EVP a été enregistré sur la période.

« Avec l’arrivée de davantage de compagnies maritimes proposant des services réguliers à Lamu, cela augure d’une augmentation des volumes de marchandises transitant par le port dans les années à venir », a déclaré le capitaine Ruto.

Une croissance notable a également été observée au port fluvial intérieur de Kisumu, qui a traité 496 516 tonnes métriques en 2025, contre 295 516 tonnes métriques l’année précédente, soit une hausse de 55,0 %, équivalente à 163 085 tonnes métriques.

Selon le Directeur général, plusieurs initiatives prévues et en cours expliquent cette progression. Il a confirmé que l’Autorité développe actuellement ses infrastructures afin de répondre à la demande croissante, notamment par l’extension des quais et des aires de stockage, incluant les postes à quai 19B, 23 et 24, ce qui permettra de créer une capacité additionnelle de 1,4 million d’EVP.

Le capitaine Ruto a également annoncé que la modernisation du système d’exploitation du terminal (Terminal Operating System – TOS) est actuellement achevée à 40 %, tandis que l’automatisation des accès a atteint un taux de réalisation de 60 % pour les portes 23 et 24.

Enfin, l’acquisition et la modernisation des équipements sont à un stade avancé de mise en œuvre, parallèlement au renforcement de la collaboration avec les acteurs du secteur afin de fluidifier et d’optimiser les services portuaires.