Le Secrétaire général appelle à des solutions et à des compromis lors des négociations sur le climat dans le secteur maritime

Le Secrétaire général de l’OMI, M. Arsenio Dominguez, a exhorté les pays à se concentrer sur les solutions et les domaines de convergence alors que les négociations en cours sur la réduction des émissions provenant des navires s’ouvrent cette semaine à Londres.

La quatre-vingt-deuxième session du Comité de la protection du milieu marin (MEPC 82) se déroule du 30 septembre au 4 octobre. Elle réunit des représentantes et représentants du monde entier en vue de l’examen de questions environnementales cruciales relevant de la compétence de l’OMI.

La lutte contre les changements climatiques par la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant des transports maritimes internationaux figure en tête de l’ordre du jour.

L’OMI devrait adopter une nouvelle série de mesures contraignantes de réduction des émissions de GES à moyen terme à la fin de l’année 2025. Le MEPC 82 devrait progresser sur le projet de texte juridique visant à rendre ces mesures obligatoires dans le cadre du droit international, lesquelles comprennent une norme mondiale sur les combustibles et un mécanisme mondial de tarification des émissions de GES provenant des transports maritimes. L’objectif est d’accélérer les progrès en vue de parvenir à réduire à zéro les émissions nettes de GES provenant des transports maritimes avant ou vers 2050.

Le Secrétaire général, M. Dominguez, a déclaré : « Alors que nous approchons des dernières sessions du Comité avant que la décision ne soit prise à l’automne de l’année prochaine, je vous invite à vous concentrer sur nos objectifs clés : identifier les domaines de compromis, répondre aux préoccupations à mesure que nous progressons dans cette transition et chercher des solutions acceptables pour toutes et tous… Il est important de se rappeler que nous partageons toutes et tous les mêmes objectifs ici à l’OMI. »

Le Groupe de travail intersessions sur la réduction des émissions de GES provenant des navires (ISWG-GHG 17), qui s’est réuni avant le MEPC 82, du 23 au 27 septembre, a jeté les bases des discussions. Le Groupe a établi une version récapitulative des projets d’amendements possibles à la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL, Annexe VI), sur la base des contributions des États Membres, laquelle servira de base aux discussions de cette semaine, sans préjuger d’éventuelles modifications futures de son contenu et/ou de sa structure au fur et à mesure de l’avancement des délibérations.

Outre la question des émissions de gaz à effet de serre, le MEPC 82 examinera les questions relatives au rendement énergétique des navires, aux déchets plastiques rejetés dans le milieu marin, à la gestion des eaux de ballast, à la prévention de la pollution de l’atmosphère et au bruit sous-marin ainsi que d’autres questions essentielles.

Le MEPC 82 se tient sous la présidence de M. Harry Conway (Libéria) et sous la vice-présidence de M. Hanqiang Tan (Singapour).

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Source : OMI