Ports africains : un ouvrage scientifique inédit sur la gestion durable des pollutions portuaires dans l’Afrique de l’Ouest et du Centre

Face à l’intensification rapide des activités portuaires en Afrique de l’Ouest et du Centre, la question de la durabilité environnementale s’impose désormais comme un enjeu stratégique au même titre que la performance économique. Comment développer des ports compétitifs tout en protégeant les écosystèmes marins et côtiers, dans un contexte de cadres juridiques parfois fragmentés et de pressions environnementales croissantes ? C’est à cette interrogation centrale que répond le nouvel ouvrage du Dr Damien Ahouandokoun, récemment lancé à Cotonou.

Intitulé Gestion intégrée des pollutions portuaires en Afrique de l’Ouest et du Centre : Enjeux juridiques et durabilité, le livre a été officiellement présenté le vendredi 26 décembre 2025 dans la capitale économique béninoise, en présence de chercheurs, de professionnels du monde maritime et portuaire, ainsi que de proches de l’auteur. Un événement qui a réuni une communauté directement concernée par les défis environnementaux des ports africains.

Un diagnostic sans concession des pollutions portuaires

Dans cet ouvrage dense et documenté, le Dr Damien Ahouandokoun propose une analyse approfondie des différentes formes de pollutions générées par les activités portuaires dans les espaces maritimes ouest et centrafricains. Hydrocarbures, déchets portuaires, eaux de ballast, sédiments de dragage ou encore émissions atmosphériques : l’auteur dresse un panorama complet des sources de dégradation environnementale, tout en mettant en lumière leurs impacts sur les écosystèmes marins, les zones côtières et les économies locales.

Au-delà du constat environnemental, l’ouvrage souligne également les conséquences socioéconomiques de ces pollutions, dans des régions où les ressources marines jouent un rôle essentiel pour l’emploi, la sécurité alimentaire et la stabilité sociale.

Le droit maritime au cœur de la solution

Spécialiste des questions juridiques maritimes, le Dr Ahouandokoun consacre une part importante de son travail à l’examen du cadre juridique et institutionnel encadrant la gestion environnementale portuaire. Il revisite les principaux instruments internationaux, tels que la Convention MARPOL, la Convention de Londres ou encore le Code ISPS, tout en analysant leur déclinaison aux niveaux régional et national.

L’auteur met en évidence les limites actuelles de ces dispositifs : textes souvent mal appliqués, manque de coordination institutionnelle, faibles capacités de contrôle et de sanction. Autant de facteurs qui entravent l’émergence d’une véritable gouvernance maritime intégrée dans la sous-région.

Vers des ports africains plus verts

Résolument tourné vers l’action, l’ouvrage ne se limite pas à l’analyse. Il propose des pistes concrètes pour améliorer la durabilité des zones portuaires africaines : planification intégrée des activités portuaires, adoption des normes environnementales ISO, responsabilisation accrue des acteurs publics et privés, et promotion du concept de ports verts.

Par son approche à la fois juridique, technique et écologique, le livre du Dr Damien Ahouandokoun s’impose comme un outil de référence pour les décideurs publics, les autorités portuaires, les juristes, les chercheurs et l’ensemble des professionnels engagés dans le développement durable du secteur maritime africain.

Dans un contexte où les ports africains ambitionnent de devenir des hubs logistiques majeurs à l’échelle mondiale, cet ouvrage rappelle avec force que la compétitivité de demain passera aussi par la protection des océans.

Contact pour l’achat de l’ouvrage : 📞 +229 01 96 57 16 30