Os modos de exploração comercial dos navios
No transporte marítimo, existem dois tipos de exploração comercial de navios:
- A linha regular; e
- O tramping (transporte sob demanda).
1. A linha regular
Uma linha regular é um serviço prestado regularmente por uma companhia marítima em datas pré-estabelecidas e de acordo com uma rota fixa. Isso envolve partidas de navios em dias fixos e escalas em portos determinados.
A linha regular é caracterizada pela regularidade das viagens, frequência, confiabilidade dos serviços, escalas fixas e publicação de tarifas e horários.
Os navios envolvidos no tráfego de linha regular incluem navios de carga geral, porta-contêineres, navios frigoríficos (reefers), navios polivalentes e roll-on/roll-off (Ro-Ro), entre outros.
Modos de exploração das linhas regulares
Existem três modos de exploração das linhas regulares:
- Serviço segmentado de porto a porto: Redistribui cargas para portos secundários. Este serviço é reservado para linhas feeder.
- Serviço pendular entre grandes regiões: Trata-se de um itinerário de “ida e volta”, no qual um navio faz uma viagem de ida, escalando em vários portos para carregar e descarregar mercadorias antes de realizar a viagem de retorno ao ponto de partida. Este serviço é utilizado, por exemplo, entre o norte da Europa e o Japão ou entre o sul da Europa e o Japão.
- Serviço “volta ao mundo” (leste-oeste): Permite uma cobertura completa dos mercados regionais por operadores globais.
Esse modo de exploração gera receitas superiores, pois é mais atrativo para os embarcadores, oferecendo acesso direto a vários mercados sem necessidade de transbordo.
2. O tramping
O tramping (do inglês “tramp”, vagabundo) é um transporte marítimo sob demanda, realizado por navios comerciais. Os navios utilizados no tramping são frequentemente graneleiros e cargueiros polivalentes.
Eles transportam cargas a granel, sólidas ou líquidas, como grãos, carvão, minério, enxofre, fosfato, madeira, petróleo, etc.
Diferença entre a linha regular e o tramping
A principal distinção entre o tramping e a linha regular é de natureza jurídica e diz respeito ao contrato que rege as relações entre o proprietário da mercadoria e o transportador.
No caso do tramping, trata-se de um contrato de afretamento, pelo qual “o fretador se compromete, mediante remuneração, a disponibilizar um navio para um afretador”. Já no caso da linha regular, trata-se de um contrato de transporte, pelo qual “o transportador se compromete a transportar uma mercadoria determinada”.
Existe também outra forma de distinção, relacionada às mercadorias predominantemente transportadas em cada tipo de exploração. Comumente, o tramping é associado ao transporte de mercadorias a granel, principalmente matérias-primas, enquanto a linha regular se aplica ao transporte de cargas diversas.
