Smart Port en marche : Douala-Bonabéri mise sur la 5G pour transformer ses opérations
Le Port Autonome de Douala (PAD) vient de franchir un cap déterminant dans sa stratégie de transformation digitale. Ce lundi 17 novembre 2025, le Directeur Général Cyrus NGO’O et le Président Directeur Général d’INNOVENDI, Joël MONEFONG, ont paraphé un accord qui ouvre officiellement la voie au déploiement d’un réseau 4G/5G de dernière génération et de solutions Smart Port au sein du Port.
Une initiative stratégique qui place la place portuaire camerounaise dans une dynamique technologique inédite en Afrique centrale.
Une infrastructure numérique taillée pour les ports du futur
Le partenariat, entièrement financé par INNOVENDI et/ou ses partenaires, prévoit l’installation d’une architecture hybride 4G/5G couvrant l’ensemble des installations portuaires, ainsi que l’intégration de solutions IoT, d’un cloud de proximité, d’outils avancés de cybersécurité et d’interfaces intelligentes pour le pilotage des opérations.
Concrètement, cette transformation permettra l’automatisation de nombreuses tâches, la traçabilité en temps réel des marchandises, une gestion optimisée du trafic et une amélioration notable de la sûreté des opérations.
En contrepartie des droits et facilités accordés par le PAD, INNOVENDI s’acquittera d’un ticket d’entrée, d’une redevance fixe, d’une redevance variable ainsi que d’autres contributions prévues par la réglementation portuaire. Un montage qualifié de « gagnant-gagnant » par les deux parties.
Un partenariat public-privé né d’une offre spontanée
Issu d’une offre spontanée analysée par un comité ad hoc, ce partenariat public-privé s’inscrit dans la continuité des ambitions du PAD : moderniser en profondeur le premier port du Cameroun, améliorer ses performances opérationnelles et réduire les délais de passage, souvent pointés du doigt par les chargeurs et les logisticiens.
Cette montée en gamme technologique renforcera aussi l’attractivité de Douala-Bonabéri face à la concurrence croissante des autres ports du Golfe de Guinée.
Des retombées économiques et sociales attendues
Au-delà de l’innovation pure, le projet devrait générer un impact social significatif. Il prévoit la création d’emplois directs et indirects, l’implication de PME locales dans les travaux et services, la formation de jeunes talents et surtout un transfert de technologies qui permettra au port, mais également à l’écosystème maritime local, de se hisser vers de nouveaux standards.
Pour les acteurs de la chaîne logistique, cette modernisation annonce un port plus fluide, plus sûr et mieux connecté. Une évolution qui pourrait, à terme, repositionner Douala comme un hub technologique et logistique incontournable en Afrique centrale.
Un port résolument tourné vers les standards internationaux
Avec la signature de cette convention, le Port Autonome de Douala confirme sa volonté de rejoindre le cercle restreint des Smart Ports. Une ambition clairement assumée par sa direction générale, qui entend faire de Douala-Bonabéri non seulement la porte d’entrée économique du Cameroun, mais également un modèle régional en matière d’innovation portuaire.
