Consolidation et Expansion de la Sécurité Maritime dans l’Océan Indien Occidental : Les Résolutions de la 3e Conférence Ministérielle
Le jeudi 16 novembre 2023, la 3e Conférence ministérielle sur la sûreté et la sécurité maritime dans l’océan Indien occidental s’est déroulée à Balaclava, Maurice, sous l’égide de la République de Maurice avec le soutien de la Commission de l’océan Indien (COI). L’objectif principal de cette conférence internationale était d’encourager les partenariats visant à renforcer le mécanisme de sûreté et de sécurité maritimes dans la région afin de lutter efficacement contre les crimes et les menaces en mer.
Plus de trente pays et organisations ont participé à cet événement, permettant un examen des progrès réalisés dans la mise en œuvre des recommandations des deux précédentes conférences ministérielles et une évaluation des réalisations dans le domaine. La Conférence a souligné unanimement la valeur ajoutée de l’Architecture régionale de sécurité maritime mise en œuvre par la COI à travers le programme régional de sécurité maritime (MASE), financé par l’Union européenne.
La pleine opérationnalisation, l’approfondissement et l’ouverture de cette architecture régionale aux dispositifs africains du Golfe d’Aden, du Golfe de Guinée, du Grand océan Indien et du Pacifique ont été établis comme des priorités. Reposant sur le Centre régional de fusion d’information maritime (CRFIM) à Madagascar et le Centre régional de coordination des opérations (CRCO) aux Seychelles, cette architecture offre un cadre structurel permettant aux pays signataires des Accords MASE ainsi qu’aux partenaires externes de collaborer efficacement.
Les résultats probants de cette collaboration se manifestent à travers de nombreuses opérations conjointes en mer, telles que celles menées par le CRCO et le CRFIM en étroite collaboration avec des partenaires tels que l’Opération EUNAVFOR – Atalanta et les forces navales britanniques.
La reconnaissance de cette architecture par les 21 pays signataires du Code de conduite de Djibouti/amendement Jeddah (DCoC/JA) s’est concrétisée par l’intégration du CRFIM et du CRCO dans leur dispositif régional de coopération, élargissant ainsi l’architecture régionale de sécurité maritime. Le Contact Group on Illicit Maritime Activities (CGIMA, anciennement CGPCS) a également manifesté un intérêt renouvelé envers cette architecture, soulignant son importance pour assurer une cohérence optimale entre les dispositifs de sécurité maritime.
La conférence ministérielle a également annoncé le lancement du nouveau programme Safe Seas Africa, financé par l’Union européenne, avec une composante mise en œuvre par la COI. Ce programme vise à élargir la vision de la sécurité maritime en réseau, couvrant le Golfe de Guinée, l’océan Indien occidental jusqu’au Pacifique occidental. Il aura pour mission d’accompagner les États de la région dans le développement de leurs stratégies nationales, cadres légaux et mécanismes internes pour atteindre une capacité maritime minimale.
Face aux défis maritimes, la conférence souligne l’importance de l’adaptation et de l’innovation. De nouvelles initiatives, telles que le Forum des fonctions de garde-côtes d’Afrique proposé dans la Déclaration « Blue Future » de Moroni en juin 2023, ont suscité un accueil favorable. La première édition de ce forum et un nouvel exercice de simulation de pollution en mer auront lieu au Kenya en 2024, témoignant de l’engagement continu envers la sécurité maritime dans la région.
