DP WORLD : LE PROJET STRATEGIQUE DU PORT DE BANANA EN RDC EN BONNE VOIE POUR 2027
La construction du premier port en eau profonde de la République Démocratique du Congo (RDC), situé à Banana, progresse conformément au calendrier prévu, avec une mise en service de la première phase attendue début 2027. Ce projet constitue une étape clé dans les efforts du pays pour renforcer ses infrastructures commerciales et stimuler sa croissance économique.
L’état d’avancement du projet a été confirmé lors d’une réunion de haut niveau qui s’est tenue le 16 juin à Kinshasa entre le Vice-Premier Ministre, S.E. Jean-Pierre Bemba, et une délégation de haut rang de DP World conduite par Mohammed Akoojee, Directeur général pour l’Afrique subsaharienne.
Les principales étapes franchies ont été passées en revue au cours de cette rencontre, notamment l’achèvement avec succès de la première phase de dragage. Les préparatifs pour la seconde phase sont déjà en cours, tandis que les travaux de construction progressent sur l’ensemble du site. Par ailleurs, la route d’accès reliant le port est également en voie d’achèvement.
Une fois opérationnel, le port de Banana deviendra une porte d’entrée moderne pour le commerce international, avec une capacité annuelle pouvant atteindre 450 000 EVP (conteneurs de 20 pieds). La première phase prévoit la construction d’un quai de 600 mètres, tandis que la seconde phase permettra de l’étendre a plus de deux kilomètres, afin d’accueillir des navires de nouvelle génération.
Le port de Banana fonctionnera selon le principe du guichet unique, simplifiant les démarches administratives et améliorant considérablement l’efficacité des flux commerciaux. Cette approche innovante contribuera à réduire les coûts logistiques, à renforcer les corridors commerciaux régionaux et à positionner la RDC comme une plateforme incontournable du commerce mondial. Le projet permettra également la création de milliers d’emplois directs et indirects, favorisant ainsi une croissance économique inclusive dans le pays.
Le projet est mené par DP World, en partenariat avec British International Investment (BII), l’institution britannique de financement du développement.
Mohammed Akoojee, Directeur général de DP World Afrique subsaharienne, a déclaré : « Le port de Banana n’est pas seulement un projet national, c’est un véritable catalyseur régional. Il ouvrira de nouveaux corridors commerciaux pour la RDC, réduira les coûts logistiques et stimulera le développement socio-économique. L’intégration du guichet unique et l’amélioration de la connectivité routière renforceront le rôle stratégique du port comme hub logistique. Au-delà du commerce, ce projet majeur générera des milliers d’emplois directs et indirects, participant à une croissance inclusive. Il illustre notre engagement à travailler main dans la main avec les autorités congolaises pour renforcer la position de la RDC dans le commerce maritime mondial. »
Le projet du port de Banana s’inscrit dans la stratégie plus large de DP World visant à investir dans des infrastructures logistiques transformatrices à travers l’Afrique, avec pour objectif de favoriser une croissance économique durable et de renforcer la connectivité mondiale du continent.
