DP WORLD SIGNE DES PROTOCOLES D’ACCORD POUR UN PROJET DE PORT ET DE ZONE ÉCONOMIQUE DANS L’ÉTAT D’OGUN, AU NIGERIA
Le projet de développement de 10 000 hectares prévoit la création d’un nouveau port en eau profonde et d’une zone économique spéciale afin de soutenir la croissance des échanges commerciaux et les ambitions industrielles du Nigeria.
DP World, le gouvernement de l’État d’Ogun et Ogun Deep Sea Port Company Ltd ont signé deux protocoles d’accord (MoU) afin d’étudier le développement d’un port en eau profonde construit sur un site vierge (greenfield) et d’une zone économique spéciale dans l’État d’Ogun, au Nigeria.
Les protocoles d’accord ont été signés par Son Excellence Prince Dapo Abiodun, gouverneur de l’État d’Ogun, et Yuvraj Narayan, Directeur général du groupe DP World. Son Excellence Bola Ahmed Tinubu, GCFR, Président de la République fédérale du Nigeria, a assisté à la cérémonie de signature.
Le projet envisagé réunirait un port en eau profonde et une zone économique spéciale sur un site de 10 000 hectares, créant ainsi une nouvelle plateforme maritime et commerciale majeure pour le Nigeria. Situé le long de l’autoroute côtière Lagos-Calabar, le projet permettrait de relier, en un même lieu, les activités industrielles et manufacturières aux infrastructures portuaires, à la logistique et aux marchés mondiaux.
Avec l’un des plus grands marchés de consommation d’Afrique et un important potentiel de croissance industrielle et manufacturière, le Nigeria dispose d’une opportunité de renforcer davantage sa position en tant que plateforme majeure du commerce et de l’industrie en Afrique. L’association d’un port en eau profonde à une zone économique adjacente permettrait de réunir la production manufacturière, la logistique et la connectivité mondiale sur un même site, contribuant ainsi à attirer les investissements, à soutenir le développement de nouvelles industries et la création d’emplois, tout en offrant aux entreprises nigérianes un accès plus efficace aux marchés mondiaux.
S.E. Prince Dapo Abiodun, gouverneur de l’État d’Ogun, a déclaré : « Les accords que nous avons signés aujourd’hui concernant le port en eau profonde d’Ogun ainsi que la zone maritime bleue et la zone économique spéciale de l’État d’Ogun officialisent le lancement de deux projets stratégiques qui transformeront le paysage économique du Nigeria, tout en générant plus de 50 000 emplois directs. »
Yuvraj Narayan, Directeur général du groupe DP World, a déclaré : « Le Nigeria est un marché stratégiquement important pour DP World, où nous sommes présents, investissons et nous développons depuis plus d’une décennie. Ces protocoles d’accord témoignent de notre engagement à long terme envers le Nigeria et de notre ambition de soutenir le développement futur de ses échanges commerciaux et de sa connectivité grâce à des infrastructures et des capacités logistiques permettant aux entreprises nigérianes d’accéder aux marchés mondiaux et de se développer. »
Mohammed Akoojee, Directeur général et Administrateur délégué de DP World pour l’Afrique, a déclaré : « Ce projet crée une nouvelle porte d’entrée stratégique pour le commerce nigérian, permettant aux entreprises et aux industries de se connecter plus efficacement aux marchés africains et mondiaux. En réunissant les infrastructures portuaires, la logistique et une zone économique, nous pouvons créer un environnement favorable au développement industriel, à l’attraction des investissements et à la compétitivité des entreprises nigérianes à l’échelle mondiale. »
Le Nigeria fait partie du réseau de présence de DP World sur le continent africain depuis plus d’une décennie. Aujourd’hui, DP World emploie plus de 7 000 personnes au Nigeria, avec une présence importante dans l’accès aux marchés, notamment dans les secteurs de la santé et des biens de consommation, ainsi qu’une activité logistique en pleine croissance.
Le projet envisagé s’inscrit dans le cadre des investissements plus larges de DP World dans les infrastructures commerciales en Afrique. DP World a engagé environ 3 milliards de dollars américains dans les infrastructures portuaires et logistiques à travers le continent, notamment pour le développement du port de Ndayane au Sénégal et du port de Banana en République démocratique du Congo, ainsi que pour l’expansion de ses activités dans les ports de Maputo au Mozambique et de Dar es Salaam en Tanzanie.
