Guinée Conakry : Des solutions structurelles en préparation pour fluidifier davantage le trafic portuaire
Le Ministre des Transports et Porte-parole du Gouvernement Guinéen a présidé, le 06 mai 2026, une réunion stratégique de haut niveau consacrée à la problématique de la congestion du port de Conakry. Cette rencontre a réuni plusieurs départements ministériels ainsi que des institutions techniques, dans une démarche concertée visant à identifier des solutions durables et structurelles à cette contrainte majeure pour l’économie nationale.
Au cours des échanges, deux projets de corridors maritimes ont été présentés, portant respectivement sur les axes de Kamsar et de Dubréka. Ces initiatives s’inscrivent dans une vision à long terme axée sur le développement de ports alternatifs, la déconcentration des flux logistiques et l’optimisation de la chaîne d’approvisionnement à l’échelle nationale. Les discussions ont également mis en évidence la nécessité de mobiliser des ressources financières, techniques et institutionnelles pour assurer la mise en œuvre effective de ces projets structurants.
La réunion a enregistré la participation des ministres en charge des Infrastructures, de l’Énergie et de l’Assainissement, aux côtés de représentants des départements du Commerce, de l’Environnement, de l’Urbanisme et de l’Aménagement du territoire. Le Directeur général de Guinea Development Board a également pris part aux travaux, illustrant la volonté des autorités de privilégier une approche coordonnée et interinstitutionnelle.
Dans son intervention de clôture, le Ministre des Transports et Porte-parole du Gouvernement a souligné le caractère transversal de la problématique de la congestion portuaire, insistant sur le fait qu’elle ne saurait être résolue par un seul département ministériel. Il a rappelé la nécessité d’une approche intégrée impliquant l’ensemble des acteurs sectoriels, chacun appelé à contribuer dans son domaine de compétence.
Le Ministre Ousmane Gaoual DIALLO a, en outre, annoncé la mise en place d’un comité opérationnel chargé de formuler, dans les meilleurs délais, des propositions concrètes. Ce comité sera placé sous la coordination du Guinea Development Board, avec une présidence assurée par le Ministère des Transports et une vice-présidence confiée au Ministère des Infrastructures.
Les orientations retenues portent notamment sur le développement de ports alternatifs, la valorisation des infrastructures existantes, la création de zones logistiques de dépotage, la déconcentration des activités douanières, ainsi que l’amélioration de l’accessibilité des zones concernées à travers le renforcement des infrastructures routières. Une attention particulière sera également accordée à l’aménagement et à la viabilisation de ces espaces, afin d’en garantir la fonctionnalité et la durabilité.
Cette initiative traduit la volonté des autorités de mettre en œuvre des solutions pérennes pour améliorer la fluidité des échanges, renforcer la compétitivité économique et répondre aux attentes des populations.
Source : Ministère des Transport
