LE CONSEIL CONGOLAIS DES CHARGEURS S’EST DOTE D’UN BUDGET QUI RIME AVEC LE CONTEXTE MACRO-ECONOMIQUE NATIONAL ET INTERNATIONAL
Dans ce monde aux grands enjeux économiques, la tenue d’une session budgétaire ou bilancielle d’un Conseil d’administration a toujours été un moment important au cours duquel se joue l’avenir d’une entreprise. C’est dans cette optique que les administrateurs du Conseil Congolais des Chargeurs réunis en session budgétaire le 27 décembre 2024, sous l’égide de Jean Louis OSSO leur Président, ont après un examen minutieux des dossiers soumis à leur appréciation, doté le Conseil Congolais des Chargeurs d’un budget conséquent pour l’exercice 2025.
Plantant le décor de l’environnement économique dans lequel s’est tenue cette session budgétaire, Dominique Candide KOUMOU BOULAS, Directeur du Conseil Congolais des Chargeurs, a déclaré que le projet de budget soumis aux administrateurs pour appréciation et adoption a été élaboré dans un contexte macro-économique marqué notamment au plan national et international, d’une part, par le poids du remboursement de la dette contractée auprès de la Banque sino-congolaise pour l’Afrique qui a permis la construction du siège du Conseil Congolais des Chargeurs et d’autre part, par la baisse probable du taux d’inflation ; la diminution probable du taux de croissance ; la baisse du chiffre d’affaires relative à une baisse notoire du trafic maritime due en partie à la persistance des conflits russo-ukrainien et israélo-palestinien qui bouleversent l’équilibre commercial mondial et impactent négativement les chaines d’approvisionnement avec pour conséquences, la spéculation et les tensions inflationnistes sur les marchés internationaux.
Le Conseil Congolais des Chargeurs comme toute entreprise est dans un environnement économique qui peut connaitre un ralentissement ou une croissance moins forte. Tenant compte de cette dimension économique, Jean Louis OSSO Président du dit Conseil d’administration, ouvrant les travaux de cette session budgétaire, a invité les administrateurs à examiner minutieusement le projet de budget exercice 2025, soumis à leur approbation, en donnant la priorité à l’intérêt général et en prenant des décisions qui préservent la viabilité et la vitalité de l’outil de travail.
A l’issue de plusieurs heures de débats à huit clos, au cours desquelles toutes les affaires inscrites à l’ordre du jour notamment les questions budgétaires et financières, ont été passées au peigne fin dans l’optique de doter le Conseil Congolais des Chargeurs d’une stratégie managériale qui se veut être la consolidation des activités du Conseil Congolais des chargeurs. Les Administrateurs après observations ont adopté le budget exercice 2025 du Conseil Congolais des Chargeurs. Budget reparti en ressources à la somme de huit milliards six cent soixante quinze millions six cent trente quatre mille sept cent quarante quatre (8.675.634.744) Francs CFA et en emplois à la somme de huit milliards huit cent vingt millions quatre cent soixante quatre mille sept cent quarante quatre (8.820.464.744) Francs CFA. Un budget qui à l’observation, dégage un gap budgétaire qui selon les administrateurs, sera financé par la trésorerie disponible au début d’exercice et par le solde des créances clients à la clôture de l’exercice 2024.
Heureux de la bonne issue de cette session budgétaire, Dominique Candide Fabrice KOUMOU BOULAS a déclaré que ce budget qui vient d’être adopté nonobstant le déficit qui s’y rattache et qui par ailleurs ne constitue nullement un handicap, permettra à la direction générale du Conseil Congolais des Chargeurs, de réaliser les actions qu’elle a inscrites dans son projet de programme d’actions exercice 2025 à savoir : l’organisation des dixième journées du chargeur africain couplée au salon international des transports et de la logistique ; l’organisation de l’Assemblée générale couplée à la session ordinaire du comité directeur de l’Union des Conseils des Chargeurs Africains (UCCA) ; la réalisation de l’étude de faisabilité en vue de la construction des entrepôts, des magasins, des aires de repos et de stationnement ; l’opérationnalisation de l’observatoire national des transports (ONT) ; l’organisation de la deuxième édition du forum sur les coûts et délais de passage portuaire des marchandises et corridor de transit.
Dans son mot conclusif, Jean Louis OSSO a déclaré que les travaux de cette session budgétaire ordinaire ont permis de mettre en relief les défis et les challenges auxquels le Conseil Congolais des Chargeurs est appelé à faire face. C’est pour cela qu’il a invité les principaux responsables de cette entreprise publique à faire preuve de rigueur et d’orthodoxie dans la gestion, pour ne pas rater le train des réformes en cours dans le secteur public : « Nous devons dés à présent, nous préparer aux différentes réformes en cours qui vont concerner les entreprises publiques indépendamment de leur formes juridiques et qui conduiront quasiment à une harmonisation du droit des affaires privé et public dans notre pays. Cela induira inéluctablement plus de rigueur et plus d’orthodoxie dans la gestion des entreprises publiques et à capitaux publics en général. 2025, devra donc être synonyme de travail, de succès et de clairvoyance »
Pour la gouverne, le Conseil d’administration a adopté neuf délibérations, une recommandation et une motion de gratitude au Président de la République Denis Sassou Nguesso pour son engagement dans le maillage du pays en infrastructures de base, en vue de l’amélioration de l’indice de performance logistique.
Par Antoine Dustell Mbama, Correspondant de Maritimafrica en République du Congo