Les présidents togolais et nigérien inaugurent la 2ème phase de Lomé Container Terminal
Le lundi 20 mars 2023, le Président de la République togolaise, Faure Essozimna Gnassingbé, et son homologue nigérien, Mohamed Bazoum, en visite officielle au Togo, ont procédé à l’inauguration de la deuxième phase de Lomé Container Terminal (LCT) au Port autonome de Lomé (PAL).
Financés à hauteur de 400 millions d’euros, soit 260 milliards de FCFA, l’objectif de cet investissement est d’augmenter la capacité annuelle de traitement des marchandises de la LCT, actuellement évaluée à 2,2 millions d’Equivalent vingt pieds (EVP), en prévision d’une croissance du trafic à 2,5 millions de conteneurs manutentionnés à terme.
L’extension de la LCT permettra de répondre aux besoins futurs de croissance des volumes attendus, tout en garantissant des services de qualité, une productivité opérationnelle globale et la fluidité des opérations de livraison/réception des marchandises. Elle contribuera ainsi à la croissance économique du pays et à l’intégration sous-régionale.
Cet nouvelle investissement permettra également de renforcer les infrastructures en place afin de faire de Lomé un hub logistique de premier plan dans la sous-région, en conformité avec la vision du Chef de l’Etat.
A travers une visite guidée, les Présidents Faure Essozimna Gnassingbé et Mohamed Bazoum ont pu découvrir les nouvelles installations, après une présentation des atouts, opportunités, performances et programmes de modernisation des services du PAL, notamment ceux de la LCT.
Le ministre de l’Economie maritime, de la pêche et de la protection côtière, Kokou Edem Tengue, a rendu hommage aux deux chefs d’Etat pour leur grand intérêt accordé au développement de l’économie bleue. Il a particulièrement salué la vision du Président de la République togolaise de faire de son pays un hub logistique de premier plan, au service du développement de la sous-région.
Le Port autonome de Lomé se situe sur le corridor Lomé-Ouagadougou-Niamey, ce qui en fait une meilleure porte d’entrée pour les marchandises à destination des pays de l’hinterland, notamment le Niger, et l’un des débouchés les plus prisés pour ces pays pour l’exportation de leurs produits.
Le tonnage total transitant par le Port autonome de Lomé à destination du Niger a connu une hausse en valeur et en pourcentage ces dernières années, passant de 6% en 2016 à 10% en 2021. Sur la même période, le cumul des importations et exportations du fret total à destination ou en provenance du Niger passant par Lomé représente 12,21% du total en 2021, contre 5,1% en 2016.
La réalisation de l’extension de Lomé Container Terminal (LCT) est une preuve tangible de l’environnement propice aux affaires au Togo.
Réalisée sur une superficie de 5,65 hectares, la deuxième phase de Lomé Container Terminal (LCT) est dotée d’espaces de stockage supplémentaire d’une capacité de 1500 conteneurs et des équipements additionnels de manutention à savoir deux grues à portiques de quai navire-terre, cinq grues à portiques de pneus en caoutchouc hybrides, deux charriots élévateurs et dix tracteurs avec châssis remorques.
L’extension Lomé Container Terminal (LCT) est également pourvue d’un quai de 1 050 m linéaire avec une profondeur de près de 17m, pour accueillir les navires de dernière génération.
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