Les navires de transport de marchandises : Les rouliers

c- Les rouliers

Les rouliers sont des navires spécialement conçus pour le transport des véhicules ou des marchandises sur remorque. La principale caractéristique de ces navires est de posséder une énorme rampe, généralement placée à l’arrière et inclinée. On les appelle communément des RO-RO, de l’anglais « Roll On – Roll Off » ce qui signifie littéralement « rouler pour entrer – rouler pour sortir ».

On distingue deux types de roulage à savoir :

– le roulage direct : ou les marchandises munies de roues peuvent embarquer par elles-mêmes (remorques, voitures, camions, etc.) ;
– le roulage indirect : ou les marchandises sont placés sur des supports roulants (mafis, remorques basses, etc.) pour être embarquer.

Les différents types de navires rouliers sont :

–  les Ro-Pax (forme contractée de roll-on/roll-off et Passenger) ou ferries : sont des traversiers qui transportent à la fois des véhicules et des passagers
– les Pure Car Carriers (PCC) : qui transportent uniquement des voitures ;
– les Pure Car Truck Carriers (PCTC) : qui transportent non seulement des voitures, mais aussi des camions et d’autres formes de véhicules à quatre roues.
– les ConRo (forme contractée de container et roll-on/roll-off) : sont des navires transportant à la fois des conteneurs et des rouliers
– les RoLo (forme contractée de roll-on/roll-off et lift-on/lift-off) : sont des rouliers, avec des ponts cargo accessibles seulement par grues.

Nous verrons prochainement les « cargos de divers ».