Sûreté maritime: l’UE sur le point de devenir un observateur du code de conduite de Djibouti/amendement de Djeddah

L’UE deviendra bientôt un « ami » (c’est-à-dire un observateur) du code de conduite de Djibouti/amendement de Djeddah, un cadre de coopération régionale visant à lutter contre la piraterie, les vols à main armée, la traite des êtres humains et d’autres activités maritimes illicites dans le nord-ouest de l’océan Indien, y compris le golfe d’Aden et la mer Rouge.

Le Conseil a formellement décidé ce jour d’accepter l’invitation du secrétariat du code de conduite de Djibouti/amendement de Djeddah. En devenant « ami » du code de conduite de Djibouti/amendement de Djeddah, l’UE montre son soutien résolu à une architecture régionale de sûreté maritime efficace, tout en renforçant sa présence et son engagement en tant que garant de la sécurité maritime mondiale dans la lutte contre les activités illicites en mer.

Le nord-ouest de l’océan Indien est l’un des centres de croissance économique les plus dynamiques au monde. Alors que 80 % du commerce mondial passe par l’océan Indien, il est essentiel de garantir la liberté de navigation et de protéger la sécurité et les intérêts de l’UE et de ses partenaires.

Contexte

Le code de conduite de Djibouti/amendement de Djeddah a été signé en 2017 par 17 États signataires du nord-ouest de l’océan Indien pour promouvoir la coopération régionale et renforcer la capacité des États signataires à faire face aux menaces croissantes pour la sûreté maritime dans le golfe d’Aden et la mer Rouge. L’UE est un partenaire de longue date en matière de sûreté maritime dans la région.

Depuis 2008, l’opération EUNAVFOR Atalanta lutte contre la piraterie. Plus récemment, avec le lancement de l’EUNAVFOR Aspides, l’UE protège les navires marchands traversant la mer Rouge.

Parallèlement, l’UE mène des missions de renforcement des capacités, telles que l’EUCAP Somalia, l’EUTM Somalia et l’EUTM Mozambique, ainsi que des projets de sûreté maritime, tels que CRIMARIO II et EC SAFE SEAS AFRICA.

En 2022, le Conseil a adopté des conclusions sur le lancement du concept de présences maritimes coordonnées dans le nord-ouest de l’océan Indien, un cadre visant à renforcer le rôle de l’UE en tant que garant de la sécurité maritime dans la région et de coopération avec les États côtiers et les organisations régionales de sûreté maritime.

Source : Conseil de l’Union européenne