Au fil de l'histoire

A la découverte du tout premier vraquier, le John Bowes

Le premier navire destiné au transport de vrac, est le John Bowes construit en 1852, par Palmer Brothers & Co. Le John Bowes était un vraquier à vapeur de 45 m de long (150 pieds), entièrement construite en acier.

Spécifications du John Bowes :
Dimensions : 30,8 m x 5,28 m x 3,20 m
Propulsion : 2 moteurs TE alternatifs à vapeur de 2,35 cv, une hélice, 9 nœuds. Il reçut de nouveaux moteurs en 1864 et 1883.
Capacité : Transportait 650 tonnes de charbon avec une vitesse de chargement/déchargement supérieure à deux charbonniers à voiles de l’époque.

Le John Bowes fit son voyage inaugural le 27 juillet 1852 et eu une longue et prospère vie.

Malheureusement, le John Bowes a coulé en 1933, dans une tempête entre Bilbao et San Sebastian avec une cargaison de minerai de fer.

Crédit photo : tynebuiltships.co.uk

Références :
naval-encyclopedia.com
tynebuiltships.co.uk