BILAN DE L’ACTIVITÉ PORTUAIRE EN 2023 : 8,6 MILLIONS DE CONTENEURS TRAITÉS SOIT 95% DE LA CAPACITÉ NOMINALE DU COMPLEXE PORTUAIRE TANGER MED, UN RÉSULTAT EN AVANCE DE 4 ANS PAR RAPPORT AUX OBJECTIFS
TRAFIC DE CONTENEURS : LA BARRE DES 8 MILLIONS FRANCHIE
En 2023, le Port Tanger Med a traité 8 617 410 EVP*, en croissance de 13,4% par rapport à 2022. Cette performance remarquable, équivalant à 95% de la capacité nominale du port, a été réalisée en avance de 4 ans par rapport aux objectifs. La progression est due à la bonne performance des terminaux TC1 et TC4, opérés par Maersk-APM, et à la montée en puissance continue du terminal TC3, opéré par Tanger Alliance (JV détenue par Marsa Maroc à 50%, et avec comme partenaires Eurogate à 40% et Hapag Lloyd à 10%). L’année 2023 a également enregistré des niveaux de productivité records dépassant des pics mensuels de 800 000 EVP* manutentionnés.
TRAFIC DE CAMIONS TIR EN CROISSANCE
477 993 camions TIR ont été traités en 2023, en évolution de 4,1 % par rapport à l’année 2022. Le trafic des produits industriels a connu une augmentation significative de 14,3 % par rapport à l’année précédente, et qui compense une baisse du trafic des produits agricoles de 7,7 %.
TRAFIC DE VÉHICULES NEUFS EN AUGMENTATION
Les deux terminaux à véhicules du complexe portuaire ont manutentionné un total de 578 446 véhicules en 2023, soit une augmentation de 21 % par rapport à l’année 2022. Ce trafic englobe principalement 341 758 véhicules à l’export, produits par les usines Renault de Melloussa et de SOMACA à Casablanca, ainsi que 176 208 véhicules exportés par l’usine Stellantis de Kénitra.
TRAFIC DU VRAC SOLIDE ET LIQUIDE EN HAUSSE
Le trafic du vrac liquide a enregistré une croissance de 6 % par rapport à l’année 2022, atteignant un total de 9 838 157 de tonnes d’hydrocarbures manutentionnés. Parallèlement, le trafic du vrac solide a connu une augmentation de 44 % par rapport à l’année précédente, totalisant 581 042 de tonnes traitées.
TRAFIC PASSAGERS : RETOUR À LA NORMALE
2 700 747 passagers ont été accueillis au complexe portuaire Tanger Med en 2023, enregistrant une croissance de 30 % par rapport à 2022. Ce trafic a retrouvé les niveaux habituels enregistrés avant la crise de la COVID-19.
TONNAGE GLOBAL : EN NETTE ÉVOLUTION
Le complexe portuaire Tanger Med a manutentionné 122 millions de tonnes de marchandises, en augmentation de 13,6 % par rapport à 2022, dont 21% en Import/Export. Ce trafic global enregistré est le plus élevé au niveau du Détroit de Gibraltar et à l’échelle de la Méditerranée. Ce trafic représente également plus de la moitié du tonnage global traité par l’ensemble des ports du Maroc.
TRAFIC MARITIME EN HAUSSE
En 2023, le port a enregistré l’accostage de 16 900 navires, en croissance de 17 % par rapport à l’année 2022. Parmi lesquels, 1 113 méga-navires (d’une taille supérieure à 290 mètres) en hausse de 16 % par rapport à l’année précédente.
Ces résultats témoignent de la pertinence de la vision de Sa Majesté le Roi Mohammed VI pour ce projet stratégique.
Tanger Med reste résolument tourné vers l’avenir, prêt à relever de nouveaux défis et à renforcer davantage sa position en tant que hub logistique majeur au Maroc et dans l’espace Euro-Méditerranéen.
* EVP : Equivalent Vingt pieds
Source : TMSA
