Côte d’Ivoire : Les ports d’Abidjan et de San Pedro enregistrent une croissance significative du trafic marchandises en 2023

Photo : PAA

L’année 2023 s’est révélée être une période de croissance remarquable pour les ports ivoiriens, avec des chiffres impressionnants confirmant une tendance à la hausse du trafic marchandises à la fois pour le port d’Abidjan et celui de San Pedro.

Selon les données, le port d’Abidjan a enregistré une augmentation notable de 21% de son trafic marchandises, passant de 28,6 millions de tonnes en 2022 à 34,8 millions de tonnes en 2023. Cette croissance n’est pas uniquement limitée au trafic global. Le trafic national, reflet de la vigueur de l’économie ivoirienne, a également connu une hausse significative de 10%, passant de 25,2 millions de tonnes en 2022 à 27,7 millions de tonnes en 2023.

De même, le port de San Pedro a connu une performance remarquable, enregistrant un trafic global des marchandises de 7 023 763 tonnes en 2023, ce qui représente une augmentation de 13% par rapport à l’année précédente. Quand au volume du trafic national à San Pedro, il passe de 5 448 576 tonnes en 2022 à 6 539 835 tonnes en 2023.

Autrefois centré sur le café, le cacao et les produits cimentiers, qui totalisaient en moyenne 1,2 millions de tonnes, le port de San Pedro a récemment entamé une dynamique de diversification et d’équilibre des flux de trafics export/import/transit. Ainsi, aujourd’hui, des produits tels que les minéraux, le coton, les engrais, le caoutchouc et l’huile de palme ont été intégrés, renforçant ainsi le trafic global du port. Le trafic global export passe de 1 million de tonne en 2010, à 4,4 millions de tonnes en 2023 ; le trafic global import passe d’environ 260 000 tonnes en 2010, à 2,2 millions de tonnes en 2023 ; et le trafic transit, se situe à plus de 1,07 million de tonnes en 2023 contre ZÉRO en 2010.

Ces performances exceptionnelles soulignent le rôle crucial des ports ivoiriens dans le développement économique du pays et leur capacité à s’adapter aux besoins changeants du commerce mondial. Avec une dynamique de croissance aussi soutenue, les perspectives pour l’avenir des ports d’Abidjan et de San Pedro semblent plus prometteuses que jamais.

Par Pascaline Odoubourou