Le Liberia, nouveau leader du Registre d’immatriculation des navires, dépasse le Panama pour la première fois en trois décennies

Photo : LISCR

Le Liberia est devenu le nouveau leader du Registre d’immatriculation des navires, dépassant le Panama pour la première fois en trois décennies. Selon les dernières données publiées par Clarksons Research, le Liberia possède désormais la plus grande flotte du monde, dépassant son rival d’Amérique centrale en termes de tonneaux de jauge brute.

Selon le dernier World Fleet Monitor publié le 26 juillet 2023 par la base de données anglaise Clarksons Research, le registre libérien d’immatriculation des navires (Liberian Ship Registry) est classé comme le registre de navires ayant le tonnage le plus élevé avec 246,5 millions de tonnes de jauge brute (tjb) et 5 052 navires, tandis que le registre panaméen  d’immatriculation des navires (Panama Registry) a 244,3 millions de tonnes de jauge brute (tjb) et 8 254 navires. Si le Libéria a dépassé le Panama en termes de tonnes de jauge brute, il est essentiel de noter que le Panama reste le leader en matière de pavillon de navire, avec plus de 3 200 navires.

Aussi, dans le rapport World Fleet Monitor de Clarksons Research, le Liberia et le Panama apparaissent tous deux avec 16 % de la flotte mondiale.

Ce changement de leadership met également en évidence la dynamique en constante évolution du paysage maritime mondial. À mesure que les pays s’adaptent aux nouveaux défis et saisissent de nouvelles opportunités, l’équilibre des forces dans le monde maritime continue d’évoluer. Pour le Panama, cette évolution peut servir de catalyseur pour réévaluer et renforcer sa position, en s’efforçant de rester une force redoutable dans l’industrie.

Alors que nous assistons à l’ascension du Liberia au sommet du classement des registres, il est essentiel de reconnaître le rôle central des registres d’immatriculation des navires dans le transport maritime international. Au-delà de leurs fonctions administratives, ils jouent un rôle crucial en garantissant la sécurité en mer, en protégeant l’environnement marin et en favorisant un secteur maritime compétitif et efficace.

En conclusion, le fait que le Liberia ait dépassé le Panama en tant que plus grand registre d’immatriculation des navires au monde marque un moment historique dans l’histoire maritime. Il témoigne de l’influence croissante et du succès du Liberia dans l’industrie mondiale du transport maritime et ouvre de nouvelles perspectives de développement.