NIGERIA – LA NPERA VA FAIRE APPLIQUER LA NOUVELLE LOI PAR DES AMENDES ET DES POURSUITES POUR ASSAINIR LES PORTS — AKUTAH : LE MACN PROPOSE UN PARTENARIAT

L’Agence nigériane de régulation économique des ports (NPERA) s’apprête à mettre pleinement en œuvre la Loi NPERA 2026, qui prévoit des amendes et des poursuites pénales afin d’assainir le secteur portuaire national et de renforcer l’efficacité des échanges commerciaux.

Le Directeur général et Chief Executive Officer de l’Agence, Dr Akutah Pius (MON), l’a annoncé à Lagos lors d’une visite de courtoisie d’une délégation du Maritime Anti-Corruption Network (MACN) conduite par sa Directrice générale, Mme Cecilia Muller Torbrand, au siège de la NPERA.

Selon Dr Akutah, cette nouvelle législation marque une rupture majeure avec l’ancienne loi régissant le Nigerian Shippers’ Council, qu’il a qualifiée de texte essentiellement incitatif, dépourvu de véritables pouvoirs d’application. La nouvelle loi instaure, selon lui, une forte culture de dissuasion contre la corruption et les pratiques contraires à l’éthique liées au fret, aux tarifs, aux redevances et à la qualité des services portuaires.

Un département dédié au contrôle et à l’application de la loi

Le dirigeant de la NPERA a révélé que l’Agence créera un Département de l’application de la loi, composé d’agents de sécurité spécialement formés, directement affectés à la NPERA et placés sous son autorité. Cette structure aura pour mission de garantir le respect effectif des réglementations et de prévenir toute compromission dans les opérations de contrôle.

Il a également assuré que la NPERA renforcera son Protocole d’accord (MoU) avec le MACN, développera un Help Desk fonctionnel doté de mécanismes clairs de remontée des signalements d’infractions et alignera ses pratiques sur les meilleures normes internationales.

Le MACN réaffirme son engagement aux côtés du Nigéria

En réponse, la Directrice générale du Maritime Anti-Corruption Network, Mme Cecilia Muller Torbrand, a déclaré que la mission de l’organisation est de rendre le commerce maritime plus efficace, en parfaite cohérence avec la vision du Nigéria pour le développement de l’économie bleue.

À la tête d’un réseau mondial de plus de 200 entreprises maritimes engagées dans une politique de tolérance zéro envers la corruption, elle a rappelé que le MACN est présent au Nigéria depuis 2012 et qu’il y a observé des avancées significatives, notamment grâce à un gouvernement disposé à dialoguer et à collaborer avec le secteur privé.

« Considérez-nous comme un partenaire, mais aussi comme un médiateur entre les secteurs public et privé. Nous apportons des renseignements, de l’expérience et la force d’un réseau mondial capable d’inspirer des solutions pour rendre les ports plus performants », a-t-elle déclaré.

Une action collective contre la corruption portuaire

Le représentant du MACN au Nigéria et Directeur général de la Convention on Business Integrity, M. Soji Apampa, a souligné que l’approche d’Action Collective du réseau a permis de réduire de manière significative les sollicitations de corruption dans les ports nigérians, grâce à un mécanisme anonyme de signalement des incidents et à une coopération étroite avec les autorités.

Il a expliqué que, depuis 2012, le MACN travaille avec l’ancien Nigerian Shippers’ Council, les agences portuaires et les opérateurs privés afin de promouvoir l’intégrité, la transparence et l’efficacité au moyen d’évaluations conjointes des risques et de Procédures Opérationnelles Standardisées (SOP).

Selon lui, la création de la Port Standing Task Team et du Help Desk résulte directement des actions de plaidoyer du MACN, contribuant à éliminer plusieurs goulets d’étranglement et à réduire les retards liés aux pratiques de corruption.

« Nous avons enregistré des progrès, mais il est essentiel de maintenir cette dynamique. La création de la NPERA, avec de véritables pouvoirs de contrôle et de sanction, change la donne. Le MACN est prêt à soutenir l’Agence par le partage de données, son expérience internationale et des programmes de formation afin de rendre le Help Desk plus efficace, d’assurer une remontée transparente des signalements et d’obtenir des résultats mesurables », a déclaré M. Apampa.

Il a ajouté que le MACN poursuivra ses actions de sensibilisation auprès de l’industrie maritime sur les évolutions réglementaires, les nouveaux protocoles et les exigences de conformité, dans le but de renforcer la collaboration public-privé et d’améliorer le classement du Nigéria en matière de facilité de faire des affaires.

Une nouvelle étape pour la gouvernance portuaire

En conclusion, Dr Akutah s’est félicité de l’engagement du MACN, estimant que la NPERA ouvre un nouveau chapitre de coopération avec le réseau et entend bâtir un partenariat solide et rapide au bénéfice de l’industrie maritime nigériane et de l’économie bleue.

Il a également salué les actions du ministre fédéral des Affaires maritimes et de l’Économie bleue, Dr Adegboyega Oyetola (CON), affirmant que celui-ci est parvenu à réduire les rivalités entre les différentes agences publiques, favorisant ainsi le développement du secteur maritime.

Source : NSC