Signature d’un avenant au contrat de concession du terminal à conteneurs du Port en eaux profondes de Kribi

Photo : PAK

Ce lundi 26 septembre 2022, le Port Autonome de Kribi (PAK) et Kribi Conteneurs Terminal (KCT) ont procédé à la signature d’un avenant au contrat de concession du terminal à conteneurs du Port en eaux profondes de Kribi.

Lors de la réunion, les parties ont dressé le bilan des réalisations de KCT depuis sa mise en service en 2017 et ont défini les modalités de financement de la 2ème phase du projet du Complexe industrialo-portuaire de Kribi qui va se concrétiser à la fin du 1er semestre 2024 par l’aménagement d’un nouveau quai de 715 mètres, d’un terre-plein de plus de 30 hectares, et par l’acquisition de 5 nouveaux portiques de quai et de 15 portiques de parc.

Les objectifs visés par la signature de cet avenant sont :

  • Redynamiser le partenariat PAK/ KCT notamment en maintenant un niveau de tarif compétitif malgré l’inflation, en aménageant le programme d’investissement et en redéfinissant les prévisions de trafics en conformité avec les volumes et la typologie des trafics enregistrés jusqu’ici ;
  • Confirmer l’engagement du concessionnaire au financement de la Phase II ;
  • Adapter les engagements de la partie publique en fonction de la réalité du développement des infrastructures ;
  • Mettre à jour le plan d’exploitation et de développement du Terminal en inscrivant la place portuaire de Kribi dans le nouvel environnement portuaire mondial post-COVID 19.

« Nous sommes très satisfaits de la signature de cet avenant et nous réitérons notre volonté de nous investir dans ce port qui est un outil logistique régional de 1er ordre. Nous sommes enthousiastes pour les perspectives de développement qu’offre le complexe industrialo-portuaire. Je recommande à tous ceux qui ne se sont pas encore positionnés à Kribi de se hâter pour participer à cette belle aventure logistique au service de l’écosystème socio-économique » a indiqué Serge Agnero, Directeur Régional de Bolloré Transport & Logistics pour le Golfe de Guinée.

« La signature de cet avenant confirme l’ambition commune que l’autorité portuaire et les actionnaires du Terminal à conteneurs portent pour le développement du complexe industrialo-portuaire de kribi, investissement stratégique des autorités du Cameroun. Avec la croissance continue des volumes enregistrés cette année, le terminal de Kribi s’affirme comme la principale porte d’entrée des marchandises pour le Cameroun et la sous-région. Les investissements de la phase 2 vont donc permettre de renforcer cette dynamique au bénéfice des acteurs économiques locaux » a précisé Olivier De Noray, Président du conseil d’administration de KCT et Directeur général Ports et Terminaux de Bolloré Ports.

En effet, le port de Kribi sera ainsi en mesure de tripler les capacités du terminal à conteneurs pour atteindre le seuil du million de conteneurs manutentionnés (EVP) et de confirmer son statut de hub de référence au service de l’économie du Cameroun et de la sous-région. Le nombre d’emplois et de compétences vont accroitre, ainsi qu’une amélioration du développement des services sociaux en faveur des populations.