Renforcer la sûreté maritime à Maurice
L’OMI collabore avec l’Administration maritime mauricienne pour mettre en place un cadre juridique qui donne plein et entier effet aux instruments de l’OMI relatifs à la sûreté maritime. Un atelier de trois jours (2-4 mai) à Port Louis (Maurice), organisé par la Division des transports maritimes, sous l’égide du Ministère de l’économie bleue, des ressources marines, des pêches et des transports maritimes, a rassemblé 30 participants des principaux organismes nationaux*.
En ouvrant l’atelier, M. Sudheer Maudhoo, Ministre de l’économie bleue, des ressources marines, des pêches et des transports maritimes de Maurice, s’est félicité des initiatives de renforcement des capacités mises en place dans le cadre du projet sur la sûreté portuaire et la sécurité de la navigation en Afrique orientale et australe et dans l’océan Indien. Dans son discours liminaire, il a souligné la nécessité de renforcer la coopération au niveau régional et international, afin de pouvoir répondre aux menaces qui pèsent sur la sûreté maritime.
M. Alan Ganoo, Ministre de l’aménagement du territoire, des transports et du métro léger, Ministre des affaires étrangères, de l’intégration régionale et du commerce international, s’est également félicité de cette initiative. Soulignant l’importance d’établir un cadre dans la région, il a déclaré que la sûreté portuaire et la sécurité de la navigation restaient une priorité absolue pour Maurice.
Les sujets abordés lors de cet atelier comprennent les obligations des États du pavillon, États du port et des États côtiers en ce qui concerne le Code ISPS, ainsi que la familiarisation avec le contenu de la circulaire MSC.1/Circ.1525 sur les Recommandations pour l’élaboration d’une législation nationale en matière de sûreté maritime.
Il est prévu que les futurs ateliers impliquent une collaboration plus poussée de l’OMI avec les partenaires d’exécution que sont l’Office des Nations Unies contre la drogue et le crime (ONUDC) et INTERPOL, avec la coordination de la Commission de l’océan Indien (COI) et le financement de l’Union européenne.
L’atelier est le dernier d’une série d’activités dans le cadre du projet sur la sûreté portuaire et la sécurité de la navigation en Afrique de l’Est et australe et dans l’océan Indien, qui est financé par l’Union Européenne. Dans le cadre de ce projet, l’OMI vise à aider les neuf pays bénéficiaires à renforcer la sécurité et la sûreté maritimes dans la région, conformément à la Stratégie africaine intégrée pour les mers et les océans – horizon 2050.
*Bureau du Procureur général ; Bureau du premier ministre Ministère des affaires étrangères, de l’intégration régionale et du commerce international ; Ministère de l’économie bleue, des ressources marines, des pêches et des transports maritimes (Division des transports maritimes et Division des pêches) ; Autorité portuaire de Maurice ; Forces de police mauriciennes ; Service national des garde-côtes ; Administration fiscale de Maurice ; Autorité du tourisme ; Services radio de Maurice ; Centre national de gestion de la réduction des risques de catastrophes ; Office des passeports et de l’immigration ; Cargo Handling Corporation Ltd.
Source : OMI
