Appel à Préqualification par la Société des Infrastructures de Réparation Navale (SIRN) pour un contrat de Partenariat Public-Privé d’une durée de 20 ans pour la reprise, la réhabilitation, le financement, l’exploitation et la maintenance des chantiers navals de Dakar
AVIS D’APPEL PUBLIC A CANDIDATURE (INTERNATIONAL)
Contrat de Partenariat Public Privé pour la reprise, la réhabilitation, le financement, l’exploitation et la maintenance des chantiers navals de Dakar
DSPQ N° CP 01/2025
1. La SOCIETE DES INFRASTRUCTURES DE REPARATION NAVALE (SIRN) sollicite des offres sous pli fermé de la part des candidats éligibles et répondant aux qualifications requises au titre de la procédure N° CP 01/2025 relative au contrat de partenariat public-privé pour la reprise, la réhabilitation, le financement, l’exploitation et la maintenance des chantiers navals de Dakar, ci-après le « Contrat ».
2. Ce Contrat s’inscrit dans le cadre de la mission de service public de réparation navale des chantiers navals de Dakar. Les missions principales attendues du partenaire privé sont :
i. Reprendre les chantiers existants de réparation navale de Dakar et assurer la continuité du service public jusqu’à la mise en service des travaux de réhabilitation ;
ii. Financer et réhabiliter les infrastructures mises à disposition par l’Autorité contractante et assurer leur exploitation et maintenance, ainsi que le gros entretien et renouvellement ;
iii. Financer, et réhabiliter le centre de formation existant, et, apporter de l’assistance technique à la gestion du centre et en assurer l’entretien et la maintenance des installations et équipements ; et
iv. Contribuer au développement du secteur de la réparation navale.
3. La passation du Contrat sera conduite par Appel d’offres ouvert international en une seule étape précédée d’une préqualification tel que défini dans la loi n° 2021-23 du 02 mars 2021 relative aux contrats de partenariat public-privé, et ouvert à tous les candidats éligibles conformément aux dispositions des articles 49 et 55 du décret d’application de ladite loi.
4. Le Contrat correspond à un contrat de PPP à paiement par les usagers au sens de la loi citée supra. La durée du Contrat est de vingt (20) ans.
5. Les candidats intéressés peuvent obtenir des informations auprès de Monsieur Mouhamed Abdoulaye M. DIENG, Directeur de l’Administration et des Finances (DAF) – Email: mouhameddieng@sirn.sn – Mobile: +221 76 740 32 09 et prendre connaissance des documents de préqualification à l’adresse mentionnée ci-dessous :
Société des Infrastructures de Réparation Navale (SIRN) Boulevard du Centenaire de la Commune de Dakar, DAKAR
Téléphone : +221 33 822 00 35 Email: sirnppp@sirn.sn
tous les jours ouvrables aux horaires ci-dessous :
du Lundi au Jeudi : de 09 heures GMT à 16 heures GMT;
le Vendredi: de 09 heures GMT à 13 heures GMT.
6. Les exigences en matière de qualifications d’un candidat sont les suivantes :
i. Avoir une expérience générale avérée d’au moins quinze (15) années dans la gestion, l’exploitation et la maintenance de chantiers de réparation navale.
ii. Avoir une expérience spécifique réussie au cours des vingt (20) dernières années (i.e. à partir du 1er Janvier 2004):
a) dans la reprise, ou la gestion ou l’exploitation d’une activité de réparation navale ou d’une activité d’une complexité similaire en termes de services offerts, de clients, de fournisseurs, de taille d’effectifs, de volume d’affaires (une expérience de reprise d’activité sera considérée comme un plus);
b) dans la préparation, la coordination, la mobilisation de financement ainsi que l’exécution et le suivi de construction, de réhabilitation ou de rénovation de i) projets d’infrastructures notamment de réparation navale ou ii) d’infrastructures avec une complexité similaire;
c) dans la mise en place de règlement de service et de modèle de tarification dans la réparation navale, y compris un système reporting et de contrôle moderne accessible à distance avec des tableaux de bords de suivi de la performance;
d) dans l’obtention et/ou le maintien de certifications de qualité & de gestion, de conformité aux normes maritimes, environnementale et sociale, et autres, et la gestion d’un plan de gestion environnementale et sociale;
e) dans un investissement, une gestion d’infrastructure ou un contrat de PPP hors de sa résidence fiscale (une localisation en Afrique ou dans des marchés similaires sera considérée comme un plus);
f) dans la mise en place et l’implémentation de plan de contenu local dont un programme de formation, de développement de capacité et de transfert de compétences dans la réparation navale ou des secteurs d’activité ayant des besoins similaires;
g) dans la mise en place de financement pour des besoins similaires.
h) dans la mise en place d’un Système d’Information dans le cadre du suivi d’un contrat.
Pour chaque expérience, le candidat devra préciser son positionnement/rôle exact et indiquer s’il a opéré en tant qu’entreprise principale, que membre d’un groupement, qu’ensemblier ou que sous-traitant.
Les expériences doivent être justifiées par des preuves appropriées (attestation d’attribution ou d’exécution de contrat, attestation de bonne exécution, procès-verbaux de réception provisoire ou définitive, résultats d’enquêtes de satisfaction clientèle, attestations des certifications obtenues, etc.) ou tout autre document pertinent.
Un projet est considéré comme similaire lorsqu’il porte sur l’un des volets ci-après :
- la construction, la réhabilitation ou l’exploitation d’un chantier de grande réparation navale avec une capacité d’échouage de navires de taille supérieure à vingt-cinq (25) mètres.
- l’exploitation technique d’un chantier naval, ou maintenance d’infrastructures de la réparation navale accueillant/traitant en moyenne par an plus de cent (100) navires ; et/ou
- la gestion de l’exploitation commerciale d’une société spécialisée dans la réparation navale de plus de deux cents (200) personnes.
iii. Avoir une attestation de capacité financière à hauteur de quinze milliards (15 000 000 000) de francs CFA minimum démontrant la capacité du candidat à mobiliser les financements nécessaires à l’exécution des missions incluses dans l’objet du présent Appel à candidature.
L’attestation de capacité financière fournie par les Candidats devra être conforme au modèle présenté dans les Formulaires de candidature. Elle devra être libellée en francs CFA ou en monnaie librement convertible pour le montant spécifié ci-dessus.
L’attestation de capacité financière à fournir par les Candidats doit provenir d’institutions financières agréées par le Ministère des Finances et du Budget (MFB) du Sénégal. Celles émises par des banques étrangères devront provenir de leur correspondant local, qui sera également une institution financière agréée par le Ministère des Finances et du Budget (MFB) du Sénégal. iv. Avoir, sur la période de 2019 à 2023, un chiffre d’affaires annuel moyen d’un montant minimum de quinze milliards (15 000 000 000) de francs CFA.
v. Fournir pour les cinq (5) années couvrant la période de 2019 à 2023:
a) les états financiers certifiés par un cabinet d’expert-comptable agréé par l’ONECCA, ou dûment déposés auprès de l’administration fiscale du pays du candidat (le cachet de réception de ladite administration faisant foi);
Si cela n’est pas requis par la réglementation du pays de résidence fiscale du Soumissionnaire, fournir tous autres états financiers acceptables par l’Autorité Contractante pour les cinq (5) années couvrant la période de 2019 à 2023.
b) un fichier au format Excel reprenant fidèlement dans un tableau les rubriques extraites des états financiers suivant le modèle présenté dans les Formulaires de candidature. c) une note d’analyse financière, sur la période de 2019 à 2023, présentant la santé financière du candidat et l’évolution de ses ratios ci-après :
1) Excédent Brut d’Exploitation (EBE) ou EBITDA moyen;
2) Gearing (Dettes financières / Fonds Propres);
3) Ratio de liquidité moyen (soit Actif circulant/ Passif circulant);
4) Ratio d’endettement moyen (Total Dettes financières / EBE ou EBITDA);
5) Tout autre indicateur financier jugé pertinent par le Candidat.
vi. Disposer d’une équipe expérimentée pour apporter l’appui nécessaire d’un sponsor pour relever les différents défis de chaque mission du Contrat ;
vii. Avoir un réseau de partenaires et de fournisseurs à même de répondre aux attentes des clients de la grande réparation navale.
7. Les candidats intéressés peuvent obtenir un dossier de préqualification complet par voie électronique ou physique en formulant une demande écrite à l’adresse mentionnée ci-après : Société des Infrastructures de Réparation Navale (SIRN) Boulevard du Centenaire de la Commune de Dakar, DAKAR Téléphone : +221 33 822 00 35 Email: sirnppp@sirn.sn contre un paiement non remboursable de deux cent cinquante mille (250 000) francs CFA, tous les jours ouvrables aux horaires ci-dessous : du Lundi au Jeudi : de 09 heures GMT à 16 heures GMT;
le Vendredi : de 09 heures GMT à 13 heures GMT.
Un exemplaire du document de préqualification reste gratuitement consultable sur place pour les soumissionnaires qui le désirent. La méthode de paiement sera par espèces ou chèque. Le document de préqualification sera adressé par courrier physique et/ou électronique.
8. Les demandes de préqualification devront être soumises à l’adresse ci-après: Société des Infrastructures de Réparation Navale (SIRN) Boulevard du Centenaire de la Commune de Dakar, DAKAR au plus tard le 25 mars 2025 à 15h00 GMT et porter clairement la mention « Demande de préqualification pour le Contrat de Partenariat Public Privé pour la reprise, la réhabilitation, le financement, l’exploitation, et la maintenance des chantiers navals de Dakar N° CP 01/2025 ».
Le Directeur général
M. Babacar FAYE