Blog - Page 250 sur 252 - Maritimafrica

WOMEN in the MARITIME SECTOR in EASTERN & SOUTHERN AFRICA (WOMESA)

Les navires de transport de marchandises : Les cargos de divers

Au Long Cours

L’OMI forme en Algérie sur le « Protocole de Londres ».

Réponse Jeu des 7 Différences N°1

JEU DES 7 DIFFÉRENCES N°1

Contre Vents et Marées

Les navires de transport de marchandises : Les rouliers

Tema Port Expansion, le plus grand terminal à conteneur de l’Afrique de l’ouest

John Harrison, l’inventeur du chronomètre de marine

Marsa Maroc et la National Port Authority of Liberia annoncent la signature d’un contrat de gestion au port de Monrovia au Libéria

Blue à Maritimafricaland n°012

La Somalie approuve un accord de transport maritime avec la Türkiye et adhère à d’importantes conventions maritimes internationales

Faire des Vagues

Dakhla accueille la 2e édition de seafood4africa

Sauvetage maritime : la Garde-Côtes Djiboutienne intervient avec succès dans le Golfe de Tadjourah

AD Ports Group signe un Heads of Terms avec le Ministère des Transports, des Communications et du Désenclavement de la RDC et l’Office National des Transports (ONATRA SA) pour explorer le développement et l’exploitation d’un terminal polyvalent au port de Matadi

AD Ports Group obtient un financement de 115 millions USD mené par l’IFC et NBK – Égypte pour développer le terminal de Safaga en Égypte

Le gouvernement libérien dément formellement toute intention d’imposer une taxe carbone aux navires internationaux faisant escale dans ses ports

Atelier de capitalisation du Projet d’amélioration des conditions d’exercice de la pêche maritime au Congo : bilan et perspectives

Les Règles de Rotterdam

Phare Maritime

Responsabilités juridiques de l’État du pavillon face aux enjeux de sécurité et de sûreté maritime

Organisation Maritime de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (OMAOC)

WOMEN in the MARITIME SECTOR in EASTERN & SOUTHERN AFRICA (WOMESA)

Les navires de transport de marchandises : Les cargos de divers

Au Long Cours

L’OMI forme en Algérie sur le « Protocole de Londres ».

Réponse Jeu des 7 Différences N°1

JEU DES 7 DIFFÉRENCES N°1

Contre Vents et Marées

Les navires de transport de marchandises : Les rouliers

Tema Port Expansion, le plus grand terminal à conteneur de l’Afrique de l’ouest

Maritimafrica

Afrique de l’Ouest

Afrique centrale

Afrique australe et océan Indien

Afrique du Nord

Afrique de l’Est

Partenaires

Média Partenaires